Liseden mezun olan öğrencilerin ise öğrenmek istedikleri pilot olmak için üniversite sınavından kaç puan almaları gerektiği. Öğrencilerin burada farklı bir alternatifi daha bulunuyor. Çünkü pek çok yurtdışı özel üniversite, sınav puanı önemli olmaksızın öğrenci kabulü yapabiliyor. Ancak pilotaj bölümü okumak için taban puanlar konusunu merak eden gençler için şöyle bir ayrıntıya yer vermek mümkün;

  • Devlet üniversitelerinde pilotaj bölümü okumak için alınacak taban puan 435,56325, ortalama puan 495,63622 ve tavan puan da 507,93286,
  • Vakıf üniversitelerinde pilotaj bölümü okumak için taban puan 199,09934, ortalama puan 305,11502 ve tavan puan da 522,92488,
  • KKTC üniversitelerinde pilotaj bölümü okumak için alınacak taban puan 219,94808, ortalama puan 352,53409 ve tavan puan da 486,33602.

Bu bölüm için daha önce yerleşmiş pilot adaylarının sıralamasına göre ise,

  • Devlet üniversiteleri taban başarı sırası 31,492, ortalama başarı sırası 7,628 ve tavan başarı sırası da 4.139,
  • Vakıf üniversiteleri taban başarı sırası 428.923, ortalama başarı sırası 205.179 ve tavan başarı sırası da 1.742,
  • KKTC üniversiteleri taban başarı sırası 417.807, ortalama başarı sırası 176.134 ve tavan başarı sırası da 9.791.

Bu sıralamalar arasında yurtdışı üniversiteler yer almıyor. Çünkü yurtdışı üniversiteler için ülkemizdeki üniversite sınavı puanları geçerli sayılmıyor. Önemli olan nokta bu üniversitelerin YÖK denkliğinin olup olmaması. Mezun olunduğu takdirde Türkiye’de iş hayatına devam edecek gençlerin, YÖK denkliği bulunan bir yurtdışı üniversitesinde eğitim görmesi şartı bulunuyor.



Pilot Olmak İçin Gereken Şartlar

Pilotaj bölümü okumak ve pilot olmak için yalnızca üniversite sınavından gereken puanı almak ve okulu bitirmek yetmiyor. Bu meslek aynı zamanda bazı fiziki yeterliliklerin de var olmasını gerektiriyor. İşte pilot olmak için gereken diğer şartlar;

  • Ülkemizde faaliyet gösterecek adaylar için TC vatandaşı olmak,
  • 1 Ocak 1995 ve sonrası bir tarihte doğmuş olmak,
  • 1.65 ile 1.90 arasında bir boya sahip olmak,
  • Boy kilo endeksini sağlıyor olmak, (boy uzunluğunun santimetre kısmından 7 fazla ya da en 15 eksik olmak)
  • Konuşma yetisinin tam ve düzgün olmak, peltekliğin ya da kekemeliğin bulunmaması,
  • Pilot olmaya engel herhangi bir sicil kaydının bulunmaması,
  • Uçuşa engel herhangi bir sağlık sorununun bulunmaması.

Editör: TE Bilişim