Yerel bir değeri küresel pazara taşıyan Kebir Süt, yalnızca süt ürünleriyle değil, aynı zamanda Anadolu’nun üretim geleneğini ve lezzet kültürünü dünyaya tanıtmasıyla da dikkat çekiyor. Markanın Amerika pazarında yer alması, Türk gıda sektörünün uluslararası rekabet gücü açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

VAKFIKEBİR’DEN DÜNYAYA UZANAN BAŞARI

Vakfıkebir’in bereketli topraklarından doğan Kebir Süt, kalite ve güven odaklı üretim anlayışıyla büyümesini sürdürüyor. Türkiye’de geniş bir tüketici kitlesine ulaşan marka, yurt dışında da adını duyurarak önemli bir başarı hikayesine imza attı.

Amerika gibi rekabetin yüksek olduğu bir pazarda raflara girmeyi başaran Kebir Süt, hem yurt dışında yaşayan vatandaşların memleket lezzetlerine ulaşmasına imkan sağlıyor hem de farklı milletlerden tüketicilere Türk ürünlerini tanıtıyor.

YAKUP KARADENİZ’DEN GURUR MESAJI

Amerika’da gerçekleştirdiği iş görüşmeleri sırasında Kebir Süt ürünlerini market raflarında görmenin kendisi için büyük bir gurur olduğunu belirten Kebir Süt Türkiye Pazarlama Genel Müdürü Yakup Karadeniz, markanın başarısının emek ve sadakatle büyüdüğünü ifade etti.

Karadeniz, “Kıymetli dedem Avni Karadeniz’in attığı sağlam temeller üzerinde, aile büyüklerimizin alın teri ve özverisiyle bugünlere ulaştık. Kebir markamızın Amerika gibi rekabetin yüksek olduğu bir pazarda tüketicilerle buluşması, sadece bizim değil, ülkemizin de bir başarısıdır. Yurt dışında yaşayan vatandaşlarımızın markamıza olan özlemini gidermek ve farklı milletlerden tüketicilerin ürünlerimizi tercih ettiğini görmek, çalışma azmimizi daha da artırıyor.” dedi.

KALİTE VE GÜVENLE BÜYÜYOR

Kebir Süt’ün başarısının temelinde, geleneksel üretim anlayışını modern teknolojiyle buluşturan kalite politikası yer alıyor. Üretimden tüketiciye kadar güveni önceleyen marka, aynı standardı hem Türkiye’de hem de yurt dışında sürdürmeyi hedefliyor.

Yakup Karadeniz, bu başarının ekip çalışmasıyla mümkün olduğunu belirterek, “Bu noktaya gelmemizde emeği bulunan tüm aile büyüklerimize, özveriyle çalışan çalışma arkadaşlarımıza, iş ortaklarımıza ve yıllardır bize güvenen kıymetli tüketicilerimize gönülden teşekkür ediyorum. Kebir’i dünyanın dört bir yanında aynı kalite anlayışıyla büyütmeye kararlıyız,” ifadelerini kullandı.

TÜRK GIDA SEKTÖRÜ İÇİN ÖNEMLİ ADIM

Kebir Süt’ün Amerika pazarındaki varlığı, yerli markaların küresel ölçekte daha güçlü şekilde temsil edilmesi açısından dikkat çekiyor. Anadolu’dan çıkan bir markanın uluslararası market raflarında yer alması, hem Trabzon hem de Türkiye adına önemli bir gurur kaynağı oldu.

Vakfıkebir’den başlayan yolculuğunu dünyaya taşıyan Kebir Süt, Türk gıda sektörünün markalaşma hedeflerine de güçlü bir örnek oluşturuyor. Markanın yurt dışındaki büyüme hamlesinin, önümüzdeki süreçte yeni pazarlara açılma konusunda önemli bir motivasyon sağlaması bekleniyor.

Kamu kurumlarından özel sektöre ve kampüs projelerine kadar farklı ölçeklerdeki tesislerde keşif, kurulum, entegrasyon ve eğitim adımlarını aynı ekiple yürüterek uçtan uca proje hizmeti sunar.

Bu yazıda HDS Otomasyon'un kuruluşundan bugüne kadar olan yaklaşımını, bazı ana ürün gruplarını, kullanım alanlarını ve proje sürecinin nasıl işlediğini adım adım bulabilirsiniz.

HDS Otomasyon Kimdir ve Ne Zaman Kuruldu?

HDS Otomasyon, 2010 yılının başında İstanbul merkezli olarak kurulmuştur. Firma; müşteri odaklı, çözüm amaçlı ve yüksek kalite standartlarında ürünler üretir. Üretimde kullanılan materyal ve donanımlarda yüksek kalite sınıfındaki bileşenler tercih edilir; böylece müşteriler kısa ve uzun vadede sorunsuz çözüm alır.

Firmanın misyonu; operasyonları sadeleştiren, hata payını azaltan ve verimliliği artıran çözümler geliştirmektir. Vizyonu ise plaka tanıma, otopark ve geçiş kontrol alanlarında yerli AR-GE gücüyle dünya genelinde güvenli ve sürdürülebilir otomasyon çözümleri sunan öncü bir teknoloji şirketi olmaktır.

HDS Otomasyon Hangi Ürün Gruplarını Sunar?

HDS Otomasyon ürün gamı; araç tanıma teknolojilerinden yaya geçiş kontrolüne, güvenlik kameralarından endüstriyel yazılımlara kadar birbirini tamamlayan geniş bir yapıya sahiptir. Tüm bileşenler tek panelde konuşacak ve sahada stabil çalışacak şekilde tasarlanır.

Plaka Tanıma Sistemleri

Plaka tanıma sistemleri, araç plakasını milisaniyeler içinde okuyarak bariyer ve turnike geçiş sistemlerini doğrudan tetikler. Yüksek çözünürlüklü plaka okuma kamerası; gece, sis ve yağış gibi zorlu koşullarda dahi karakter analizi yapar. Okunan veriler kara liste ve beyaz liste veritabanlarıyla anlık eşleştirilir; yetkisiz girişler engellenir, giriş noktalarındaki bekleme süreleri ortadan kalkar.

Otopark Sistemleri ve Ödeme Çözümleri

Otopark sistemleri; bilet verme ve bilet okuma makinelerinden ayakta ücret ödeme kiosklarına, araçta ödeme terminalinden dolu-boş yönetimine kadar tüm akışı tek çatı altında toplar. Ödeme tarafında kredi kartı, temassız ödeme ve kâğıt para seçenekleri desteklenir. Ultrasonik sensörlü dolu-boş sistemi; LED gösterge ve totemler üzerinden sürücüleri boş alanlara yönlendirir.

Kartlı Geçiş ve Turnike Sistemleri

Kartlı geçiş sistemleri; Proximity, Mifare ve Wiegand teknolojilerinde kart okuyucular, 2-4-8 kapı kapasiteli kontrol panelleri, asansör kontrol kartı ile elektrikli ve elektromanyetik kilitleri kapsar. Turnike tarafında ise şu modeller sunulur:

• Paslanmaz bel tipi tripod turnikeler (3 ve 4 kollu seçenekler)

• Cam kanatlı hızlı geçiş turnikeleri

• Boy tipi turnikeler ve stadyum turnikeleri

• VİP ve engelli uyumlu geniş koridor modelleri

• Jetonlu turnikeler ve okul, yemekhane, spor salonu çözümleri

Bariyer, Road Blocker ve Hidrolik Güvenlik Sistemleri

Kollu otopark bariyerleri 3, 4 ve 6 metre kol seçenekleriyle yoğun araç trafiğine sahip tesislerde kullanılır. Hidrolik mantar bariyerler 500 mm ile 1000 mm arasında farklı strok yüksekliklerinde üretilir. Road blocker sistemleri; askeri tesis, elçilik ve kritik altyapı girişlerinde araçlı saldırılara karşı fiziksel blokaj sağlar. Ters geçiş kapanları ise tek yönlü yollarda ters yön ihlallerini kesin olarak engeller.

HGS/OGS, Sinyalizasyon, Kamera ve Biyometrik Çözümler

HGS ve OGS sistemlerinde 868 MHz UHF uzun mesafe antenler, kontrol panelleri ve araç etiketleri; araç durmadan geçiş sağlar. Sinyalizasyon ürünleri TS EN 12368:2015 standardına uygun üretilir. IP kamera portföyünde 2 MP'den 4K balıkgözü modellere uzanan kameralar ve 4-128 kanal NVR kayıt cihazları yer alır. Biyometrik tarafta parmak izi, yüz tanıma, damar ve iris okuma terminalleri PDKS projelerinde kullanılır. Tüm donanımlar; PLC, kiosk, öğrenci takip ve otopark ücretlendirme gibi özel yazılımlarla desteklenir.

HDS Otomasyon Çözümleri Hangi Alanlarda Kullanılır?

Aşağıdaki tablo, Bazı ana ürün grupları ve kullanım alanları yer almaktadır:

HDS Otomasyon Neden Tercih Edilir?

Firmayı farklılaştıran yaklaşım, ürün satmaktan çok sahada çalışan bir sistem teslim etmektir:

• Yazılım + donanım uyumlu tasarım: Farklı bileşenler tek panelde yönetilir.

• Uçtan uca proje kurulumu: Keşif, kurulum, entegrasyon ve eğitim aynı ekipçe yürütülür; devreye alma süresi kısalır.

• Ölçülebilir ve ölçeklenebilir mimari: Sistem, tesis büyüdükçe genişletilebilir.

• Süreklilik odaklı destek: Canlıdaki sistemlerde performans takibi, bakım planlaması ve hızlı müdahale sağlanır.

• Yerli AR-GE ve üretim: Ürün geliştirmede güncel teknoloji ve çevresel faktörler sürekli dikkate alınır.

HDS Otomasyon Proje Süreci Nasıl İşler?

Proje süreci dört ana adımda ilerler ve tüm adımlar aynı ekip tarafından yönetilir:

• Keşif: Tesisin trafiği, giriş-çıkış noktaları ve güvenlik gereksinimleri analiz edilir.

• Kurulum: Donanımlar saha koşullarına uygun şekilde konumlandırılır ve monte edilir.

• Entegrasyon: Bariyer, turnike, kamera ve yazılım bileşenleri tek yönetim akışında birleştirilir.

• Eğitim ve canlı destek: Operatörler eğitilir; sistem devreye alındıktan sonra izleme ve bakım desteği sürer.

Sıkça Sorulan Sorular

HDS Otomasyon hangi yıl kuruldu ve nerede faaliyet gösteriyor?

HDS Otomasyon, 2010 yılının başında İstanbul'da kurulmuştur. Kamu, özel sektör ve kampüs operasyonlarında geçiş kontrol ve plaka tanıma projeleri yürütmektedir.

Plaka tanıma sistemi mevcut bariyer altyapısıyla entegre çalışır mı?

Evet. Plaka tanıma sistemi; mevcut bariyer, motorlu kapı ve diğer geçiş kontrol bileşenleriyle eşgüdümlü çalışacak şekilde projelendirilir. Böylece tesisin mevcut güvenlik mimarisi bozulmadan araç tanıma katmanı eklenir.

Kartlı geçiş sistemlerinde hangi teknolojiler destekleniyor?

Proximity (125 kHz), Mifare (13.56 MHz) ve Wiegand protokolü desteklenir. IP tabanlı okuyucular TCP/IP üzerinden merkezi yazılıma bağlanır; şifreli modellerle kart ve şifre birlikte doğrulanarak iki faktörlü geçiş sağlanabilir.

HGS ile OGS arasındaki fark nedir?

HGS, Karayolları tarafından işletilen köprü ve otoyollarda kullanılan hızlı geçiş sistemidir. OGS ise otopark, site ve fabrika gibi özel işletmelere ait kapalı alanlarda kullanılan RFID tabanlı araç tanıma sistemidir. İki sistemde de anten, kontrol kartı ve araç etiketi aynı temel mantıkla çalışır.

Kurulum sonrası bakım ve teknik destek sağlanıyor mu?

Evet. Canlıya geçen sistemlerde performans takibi, periyodik bakım planlaması ve hızlı müdahale prensibiyle süreklilik odaklı destek sunulur. Bakım sözleşmesi kapsamında yedek parça ve işçilik hizmeti sağlanır.

Ziyaretçilerimizin Sorduğu Sorular – PAA

Turnike sistemi kart olmadan çalışır mı?

Evet. Mekanik jetonlu turnikeler ve buton kontrollü modeller kart altyapısı gerektirmez. Ancak geçiş takibi, raporlama ve yetki yönetimi için kartlı geçiş entegrasyonu gereklidir.

Plaka okuma kamerası gece ve kötü havada plaka okuyabilir mi?

Evet. IR spot aydınlatma ve gelişmiş görüntü işleme algoritmaları sayesinde plaka okuma kamerası; gece, kar, sis ve yoğun yağışta dahi net karakter analizi yapar.

Otopark dolu-boş sistemi nasıl çalışır?

Her park yerine yerleştirilen ultrasonik sensörler doluluk verisini üretir. Kontrol paneli bu veriyi işler; LED göstergeler ve kapasite tabelaları sürücülere boş alanları anlık olarak gösterir.

Biyometrik geçiş sistemleri hangi doğrulama yöntemlerini kullanır?

Parmak izi, yüz tanıma, parmak damar haritası ve iris tarama yöntemleri kullanılır. Damar ve iris tanıma, kopyalanması mümkün olmayan biyolojik verilerle en üst düzey güvenlik gerektiren alanlarda tercih edilir.

Türkiye’nin ev sahipliğinde düzenlenen 36. NATO Devlet ve Hükümet Başkanları Zirvesi, diplomasi trafiğinin yanı sıra Türk mutfağının uluslararası heyetlere sunulduğu özel menüsüyle de dikkat çekti. Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde verilen resmi yemekte, Anadolu mutfağının seçkin lezzetleri davetlilerle buluşturuldu.

Zirvede uluslararası heyetlere sunulan resmi yemek menüsünü hazırlayan 3 şeften biri olan Sinem Özler, organizasyonun mutfak tarafında yaşanan yoğun hazırlık sürecini anlattı. Michelin listesinde de yer alan Özler, Türk mutfağını dünya liderleri ve heyetlere en iyi şekilde tanıtmak için titiz bir çalışma yürüttüklerini söyledi.

HAZIRLIK SÜRECİ AYLAR ÖNCESİNDEN BAŞLADI

Sinem Özler, zirve kapsamındaki ağırlama programı için altyapı çalışmalarının uzun süredir devam ettiğini belirtti. Kendi ekibiyle birlikte sürece yaklaşık 1,5 ay önce dahil olduklarını ifade eden Özler, farklı kategorilerde yemek önerileri sunduklarını ve menülerin toplantılar, sunumlar ve denemeler sonucunda şekillendiğini dile getirdi.

Özler, çalışmanın yalnızca yemek hazırlamaktan ibaret olmadığını, aynı zamanda Türkiye’nin kültürünü ve gastronomi birikimini yansıtma sorumluluğu taşıdığını vurguladı.

MENÜDE ANADOLU LEZZETLERİ YER ALDI

Resmi yemekte içli köfte, kabak çiçeği dolması, enginar, zeytinyağlılar ve irmik helvası gibi Türk mutfağının önemli lezzetleri sunuldu. Özler, özellikle içli köfte ve kabak çiçeği dolmasının imza yemekleri arasında yer aldığını belirtti.

Menüde kullanılan ürünlerin Anadolu’nun farklı bölgelerinden seçildiğini ifade eden Özler, Urla’dan getirilen enginarlarla özel bir sunum hazırlandığını söyledi. Türk mutfağında zeytinyağlı yemeklerin ayrı bir yere sahip olduğunu vurgulayan Özler, bu lezzetlerin davetlilerden olumlu geri dönüş aldığını kaydetti.

TABAKLARIN BOŞ DÖNMESİ GURUR VERDİ

Yaklaşık 300 kişilik yemek hazırladığını belirten Sinem Özler, aynı anda servis edilebilecek, lezzet kalitesini koruyacak ve davetlilere sıcak şekilde ulaşacak bir menü oluşturduklarını söyledi.

Özler, “Biz içli köfte konusunda ısrarcıydık. İrmik helvasını da özellikle istedik. Bizim yemeklerimizde zeytinyağlıların da yeri çok büyüktür. Gelen tepkiler de bu yönde oldu. Tabakların hepsi boştu” ifadelerini kullandı.

Davetlilerden gelen olumlu dönüşlerin kendileri için büyük mutluluk olduğunu dile getiren Özler, tabakların boş dönmesinin bir şef açısından en değerli karşılıklardan biri olduğunu belirtti.

TEK KADIN ŞEF OLARAK GÖREV ALDI

Zirvede görevlendirilen 3 şeften biri ve tek kadın şef olan Sinem Özler, bu görevin kendisi için büyük bir gurur olduğunu söyledi. Türk mutfağını böylesine önemli bir uluslararası organizasyonda temsil etmenin unutulmaz bir deneyim olduğunu ifade eden Özler, ekibiyle birlikte yoğun ama çok özel bir süreç yaşadıklarını anlattı.

Özler, Emine Erdoğan’ın yemek ve ağırlama süreciyle yakından ilgilendiğini belirterek, Türk mutfağının dünyaya tanıtılması adına önemli çalışmalar yürütüldüğünü söyledi.

TÜRK MUTFAĞI DÜNYAYA TANITILDI

NATO Zirvesi’nde hazırlanan resmi yemek menüsü, Türkiye’nin zengin mutfak kültürünü uluslararası heyetlere tanıtma açısından önemli bir fırsat sundu. Anadolu’nun farklı lezzetlerini aynı sofrada buluşturan menü, zirvenin dikkat çeken ayrıntılarından biri oldu.

Sinem Özler, bu seviyede bir organizasyonda yer almanın hayatı boyunca unutamayacağı bir gurur kaynağı olduğunu belirterek, Türk mutfağını daha geniş kitlelere anlatmayı sürdürmek istediklerini ifade etti.

Bursa’nın Kestel ilçesinde meydana gelen zincirleme trafik kazasında ağır yaralanan Trabzonlu Alpay Kurt’tan acı haber geldi. 6 Temmuz’da Bursa-Ankara kara yolunda yaşanan kazanın ardından hastaneye kaldırılan Kurt, tedavi gördüğü Bursa Uludağ Üniversitesi Hastanesi’nde verdiği yaşam mücadelesini kaybetti.

Trabzon’un Tonya ilçesi nüfusuna kayıtlı olduğu öğrenilen Alpay Kurt’un acı haberi, ailesi ve yakınlarının yanı sıra memleketi Tonya’da da büyük üzüntüye neden oldu. Kurt’un naaşının Trabzon’a getirilerek Kaleönü Mahallesi’nde toprağa verileceği bildirildi.

KAZA BURSA-ANKARA YOLUNDA MEYDANA GELDİ

Kaza, 6 Temmuz’da saat 09.00 sıralarında Bursa-Ankara kara yolunun Bursa istikametinde meydana geldi. İddiaya göre Ramazan Ö. yönetimindeki 03 VK 500 plakalı sac profil yüklü kamyon, freninin boşalması sonucu kontrolden çıktı.

Kontrolden çıkan kamyon, önce Salih K.’nin kullandığı 16 BEZ 121 plakalı otomobile çarptı. Ardından Muharrem S. idaresindeki 43 ADP 898 plakalı otomobile ve Murat S.’nin kullandığı 34 BMZ 630 plakalı kamyona çarpan araç, daha sonra Alpay Kurt yönetimindeki 16 F 8926 plakalı otomobili altına alarak sürükledi.

Kazaya karışan araçlarda büyük hasar meydana gelirken, kamyon refüje çarparak durabildi. Çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye polis, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edildi.

KAZADA 5 KİŞİ YARALANMIŞTI

Zincirleme kazada kamyon sürücüleri Ramazan Ö. ve Murat S. ile otomobil sürücüleri Alpay Kurt, Salih K. ve otomobilde bulunan Hamide K. yaralandı.

Araçta sıkışan Ramazan Ö. ile Alpay Kurt, itfaiye ekiplerinin çalışması sonucu bulundukları yerden çıkarıldı. Sağlık ekiplerine teslim edilen yaralılar, ilk müdahalelerinin ardından çevredeki hastanelere kaldırıldı.

Yaralıların Kestel Devlet Hastanesi, Bursa Yüksek İhtisas Eğitim ve Araştırma Hastanesi ile Bursa Uludağ Üniversitesi Hastanesi’nde tedavi altına alındığı öğrenildi. Durumu ağır olan Alpay Kurt’un yoğun bakımda tedavisinin sürdüğü belirtildi.

ALPAY KURT YAŞAM MÜCADELESİNİ KAYBETTİ

Bursa Uludağ Üniversitesi Hastanesi yoğun bakım ünitesinde tedavi gören Trabzonlu Alpay Kurt, 3 günlük yaşam mücadelesinin ardından hayatını kaybetti.

Alpay Kurt’un vefatı, ailesi, yakınları ve sevenlerini yasa boğdu. Acı haberin duyulmasının ardından özellikle Trabzon’un Tonya ilçesinde büyük üzüntü yaşandı.

TONYADA TOPRAĞA VERİLECEK

Alpay Kurt için bugün Bursa Değirmenönü’nde öğle namazı öncesi evinin önünde helallik alınacağı öğrenildi. Helalliğin ardından Kurt’un naaşı memleketi Trabzon’a gönderilecek.

Kurt’un cenazesi, Trabzon’un Tonya ilçesine bağlı Kaleönü Mahallesi’ne getirilecek. Alpay Kurt, cuma namazının ardından Kaleönü Mahallesi’ndeki aile kabristanlığında toprağa verilecek.

Tekirdağ Namık Kemal Üniversitesi Çorlu Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Lokman Hakan Tecer, iklim değişikliğinin denizler üzerindeki etkilerine ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu. Tecer, Marmara Denizi’nde son 50 yılda deniz suyu sıcaklığının 2,5 santigrat derece arttığını belirterek, bu durumun yalnızca çevresel değil, insan sağlığı, balıkçılık ve turizm açısından da ciddi sonuçlar doğurabileceğini ifade etti.

Dünya genelinde deniz suyu sıcaklıklarının son yıllarda ortalama 1,1 ile 1,5 santigrat derece arasında yükseldiğine dikkat çeken Tecer, Türkiye çevresindeki denizlerde bu artışın daha belirgin hale geldiğini söyledi. Ege ve Akdeniz’de son 50 yılda 1,5 ila 2 derece, Karadeniz’de ise yaklaşık 1,3 derece sıcaklık artışı yaşandığını aktaran Tecer, en dikkat çekici tablonun Marmara Denizi’nde görüldüğünü vurguladı.

EKOSİSTEMDE DENGE BOZULUYOR

Deniz suyu sıcaklığındaki yükseliş, Marmara Denizi’nin doğal yapısını doğrudan etkiliyor. Prof. Dr. Tecer’e göre sıcaklık artışı, deniz canlılarının yaşam alanlarını değiştirmesine neden olurken, bazı türlerin bölgeden uzaklaşmasına yol açıyor.

Yerli balık türlerinin yaşam alanlarında daralma yaşandığını belirten Tecer, buna karşılık sıcak sularda daha rahat çoğalabilen istilacı türlerin yayılma riskinin arttığını ifade etti. Balon balığı, aslan balığı ve denizanası gibi türlerin çoğalması, Marmara Denizi’ndeki ekolojik dengenin hassaslaştığını gösteriyor.

Son dönemde Marmara kıyılarında görülen yoğun denizanası artışı da bu değişimin dikkat çeken sonuçları arasında yer alıyor. Uzmanlara göre bu tablo, denizlerdeki sıcaklık artışının yalnızca rakamsal bir değişim olmadığını, günlük yaşamı da etkileyen önemli bir çevre sorunu haline geldiğini ortaya koyuyor.

İNSAN SAĞLIĞI AÇISINDAN RİSK OLUŞTURUYOR

Sıcaklık artışı, denizlerdeki mikroorganizma yapısını da etkiliyor. Prof. Dr. Tecer, deniz suyu sıcaklığının yükselmesiyle birlikte hastalık yapıcı bazı mikroorganizmaların çoğalma ihtimalinin arttığını belirtti.

Salmonella ve kolera gibi insan sağlığını tehdit edebilecek mikroorganizmaların sıcak sularda daha uygun yaşam koşulları bulabildiğine dikkat çeken Tecer, bu nedenle deniz suyu kalitesinin düzenli olarak izlenmesi gerektiğini kaydetti.

Özellikle yaz aylarında yoğun kullanılan kıyı bölgelerinde bu durumun daha önemli hale geldiği belirtiliyor. Deniz suyu sıcaklıklarının yükselmesi, hem tatil bölgelerinde hem de kıyı yerleşimlerinde halk sağlığı açısından yeni önlemleri gündeme getirebilir.

BALIKÇILIK VE GIDA GÜVENLİĞİ ETKİLENEBİLİR

Marmara Denizi’ndeki sıcaklık artışının balıkçılık üzerinde de önemli etkileri bulunuyor. Deniz suyunun ısınması, çözünmüş oksijen miktarını azaltıyor. Oksijen seviyesindeki düşüş ise özellikle hassas deniz canlılarının yaşamını zorlaştırıyor.

Balık popülasyonlarında yaşanabilecek değişimlerin, balıkçılıkla geçimini sağlayan kesimleri doğrudan etkileyebileceği belirtiliyor. Türkiye’de deniz ürünlerinin önemli bir protein kaynağı olduğuna dikkat çeken Tecer, balık türlerindeki değişimin uzun vadede gıda güvenliği açısından da risk oluşturabileceğini ifade etti.

TURİZM VE KIYI ALANLARI İÇİN UYARI

Deniz suyu sıcaklığındaki artış, turizm bölgeleri için de yeni sorunları beraberinde getirebilir. İnsan konforu açısından deniz suyu sıcaklığının ideal seviyesinin 24 ile 26 santigrat derece arasında olduğunu belirten Tecer, 29 derecenin üzerindeki sıcaklıkların serinletici etki yerine bunaltıcı bir hava oluşturabileceğini söyledi.

Bu durumun özellikle yaz turizmini olumsuz etkileyebileceği değerlendiriliyor. Ayrıca deniz suyundaki ısınmanın buharlaşmayı artırarak kıyı bölgelerinde ani ve kuvvetli yağış riskini yükseltebileceği ifade ediliyor.

Deniz seviyesindeki yükselme ihtimali de kıyı şeridindeki tarım alanları, yerleşim yerleri ve turizm tesisleri açısından önemli bir tehdit olarak öne çıkıyor.

ÇÖZÜM İÇİN ORTAK ADIMLAR GEREKİYOR

Prof. Dr. Lokman Hakan Tecer, Marmara Denizi’nde yaşanan tablonun yalnızca küresel iklim değişikliğiyle açıklanamayacağını belirtti. Atık su deşarjları, çevresel kirlilik ve insan kaynaklı baskıların da deniz üzerindeki olumsuz etkileri artırdığına dikkat çekti.

Müsilaj sorununda da sıcaklık artışının önemli rol oynadığını ifade eden Tecer, çözüm için karbon emisyonlarının azaltılması, yenilenebilir enerji kullanımının artırılması, ileri biyolojik arıtma sistemlerinin yaygınlaştırılması ve deniz koruma alanlarının genişletilmesi gerektiğini vurguladı.

Marmara Denizi’nde yaşanan sıcaklık artışı, çevre yönetimi konusunda daha hızlı ve kalıcı adımlar atılması gerektiğini bir kez daha ortaya koydu.

Özel jet kiralama, yolcunun rotayı, kalkış saatini ve uçağı kendi belirlediği tarifesiz hava taşımacılığı biçimidir. MEK JET bu hizmeti light jet sınıfındaki Cessna Citation 550'den heavy jet sınıfındaki Gulfstream G650'ye uzanan dört sınıf ve yirmi uçak modeliyle karşılar. Doğru kararı vermek, tarifesiz uçuşun tarifeli seferden hangi noktada ayrıldığını görmekle başlar.

Tarifesiz Uçuş Tarifeli Seferden Nasıl Ayrılır?

Tarifesiz uçuş, kalkış saatini havayolunun değil yolcunun belirlediği modeldir. Tarifeli seferde yolcu terminale iki saat önce girer, güvenlik ve pasaport kuyruğunda bekler, sonra kapıya yürür. Tarifesiz uçuşta giriş, FBO adı verilen ayrı bir terminalden yapılır ve araçtan uçağa geçiş dakikalarla ölçülür. Bu fark, tek günde üç şehre girip çıkması gereken bir yönetici için doğrudan takvim kazancına dönüşür.

Bu model aktarma zorunluluğunu da ortadan kaldırır. Çünkü jet, tarifeli uçağın inemediği kısa pistlere iner. Learjet 45 yaklaşık 1.500 metrelik piste iner ve tarifeli hattın atladığı ikinci sıra havalimanlarını rotaya açar. Yolcu, hedefin yakınındaki küçük havalimanına indiğinde karayolunda üç saatlik ek bir yol kat etmez.

Uçuş Bedelini Hangi Kalemler Oluşturur?

Uçuş bedeli dört kalemden oluşur: uçak sınıfı, blok saat, yer hizmetleri ve boş bacak durumu. Blok saat, uçağın park yerinden ayrıldığı andan park yerine döndüğü ana kadar geçen süredir. Fiyat, gidilen kilometreyle değil bu süreyle hesaplanır. Fiyatı mesafe değil blok saat belirler.

Bu durum, teklifleri karşılaştırırken yolcunun neye baktığını değiştirir. Varış noktasında bekletilen uçak da ücretlendirilir. Dolayısıyla aynı gün dönüşlü bir program, çoğu zaman iki ayrı tek yön uçuşundan ucuza gelir. MEK JET, jet kiralama taleplerini rota, yolcu sayısı ve tarih bilgisiyle birlikte değerlendirir ve uçak sınıfını buna göre eşleştirir.

Hangi Jet Sınıfı Hangi Rotaya Uygun?

Jet sınıfı, menzil ve koltuk kapasitesine göre ayrılır. Light jet sınıfı, İstanbul-Bodrum ya da Ankara-Antalya gibi bir buçuk saatlik iç hat rotalarında en verimli seçenektir. Hawker 400 ve Cessna Citation 550 bu sınıfta yer alır, altı ile sekiz yolcu taşır. Mid size sınıfındaki Hawker 800 XP ve Cessna Citation XLS, İstanbul'dan Londra veya Dubai'ye aktarmasız çıkar.

Bu kademelenme uzun hatlarda daha da belirginleşir. Super mid size sınıfındaki Challenger 300 ile Gulfstream G280, altı saate yaklaşan uçuşlarda kabin konforunu korur. Heavy jet sınıfı, Falcon 8X ve Global 5000 ile kıtalararası hatta girer. Rota dört saati aştığında kabin yüksekliği ve tuvalet düzeni, koltuk sayısından daha belirleyici hale gelir.

Boş Bacak Uçuşu Ne Demek?

Boş bacak uçuşu, bir jetin yolcusunu bıraktıktan sonra üssüne veya bir sonraki göreve boş dönmesidir. Bu uçuş zaten planlanmıştır ve operatör için maliyet doğurur. Tarih esnekliği olan yolcu, aynı rotayı normal bedelin belirgin altında uçar. Karşılığı, kalkış saatinin operatörün planına bağlı kalmasıdır.

Esneklik burada doğrudan indirime dönüşür. Aksine, saat ve gün sabitse boş bacak beklemek zaman kaybıdır. Bu yüzden düğün, imza töreni veya maç günü gibi sabit tarihli programlarda uçak baştan bloke edilir.

Rezervasyon Kaç Saat Önce Yapılır?

Rezervasyon, çoğu iç hat rotasında kalkıştan iki ila dört saat önce kapanır. Bu süre uçağın o anki konumuna, ekibin görev saatine ve havalimanının slot durumuna bağlıdır. Yurt dışı uçuşlarda süre uzar, çünkü geçiş ve iniş izinlerinin ilgili otoritelerden alınması gerekir. Pasaport bilgisinin, yolcu listesinin ve varsa evcil hayvan talebinin operasyona önceden ulaşması bu süreci kısaltır.

MEK JET'in Filosu ve Hizmet Kapsamı

MEK JET, 2017'den bu yana tarifesiz hava taşımacılığı alanında hizmet verir. Filo light, mid size, super mid size ve heavy olmak üzere dört sınıfa ayrılır. Şirketin kapsamı jetle sınırlı değildir. Filoda özel jet dışında ambulans uçak, helikopter, deniz uçağı ve yolcu uçağı da bulunur, hava kargo talepleri aynı operasyon masasından yürütülür.

Bu yapı, acil taleplerde tek muhatapla çalışma imkânı verir. Tıbbi nakilde uçak, sedye düzenine ve yoğun bakım ekipmanının kabine sığmasına göre seçilir. Kalabalık bir ekip veya ağır yük söz konusu olduğunda ise talep yolcu uçağı ya da kargo tarafına yönlendirilir.

Kiralama Öncesi Doğrulanması Gereken Beş Başlık

Kiralama öncesi doğrulama, sözleşme imzalanmadan önce tamamlanır. Aşağıdaki beş başlık, iki teklifin gerçekten karşılaştırılabilir olup olmadığını gösterir.

• Uçuşu yapan operatörün yetki belgesi. Aracı firma ile uçağı uçuran şirket her zaman aynı kurum değildir.
• Blok saat tanımı. Teklifteki sürenin taksiyi ve yer beklemesini kapsayıp kapsamadığı yazılı olarak sorulur.
• Bekleme ücreti. Varışta uçağın kaç saat ücretsiz beklediği ve sonrasında saat başına ne eklendiği netleşir.
• İptal ve tarih değişikliği koşulu. Kalkışa kalan süreye göre kesinti oranı değişir.
• Sigorta limiti. Yolcu başına teminat tutarı, uçuş öncesi paylaşılan belgelerde görünür.

Bu beş başlık netleştiğinde teklifler yan yana konabilir hale gelir. Uçuş kararı da fiyat etiketinden değil, uçağın rotaya, yolcu sayısına ve saate oturmasından çıkar.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Ankara’da düzenlenen 36. NATO Devlet ve Hükümet Başkanları Zirvesi’nin ardından kameralar karşısına geçti. Zirvenin başarıyla tamamlandığını belirten Erdoğan, İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu ve Yunanistan Başbakanı Kiryakos Miçotakis’in Türkiye’ye F-35 satılmaması yönündeki açıklamalarına tepki gösterdi.

Erdoğan, iki liderin açıklamalarına ilişkin yaptığı değerlendirmede, “Her iki açıklamanın da benim dünyamda yeri yok. Netanyahu’nun hangi sularda yüzdüğü belli. Miçotakis’in böyle bir yanlışa düşmemesi gerekir.” ifadelerini kullandı.

TÜRKİYE’NİN SAVUNMA HAKKI VURGUSU

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye’nin savunma sanayii alanındaki haklarına dikkat çekerek, Yunanistan’ın savunma alanında yaptığı alımlara Türkiye’nin müdahale etmediğini söyledi.

Erdoğan, “Yunanistan’ın savunma için aldığı araçlara ‘Niçin bunları alıyorsun?’ dedik mi, hayır. Halbuki kapı komşumuz. İstesek söyleyebilirdik. Ama gerek yok. Türkiye bu savunma araçlarını üretiyor. Üretmenin yanında alma hakkına da sahiptir.” dedi.

Bu sözlerle Türkiye’nin hem savunma sanayiinde üretici konumuna geldiğini hem de ihtiyaç duyduğu sistemleri temin etme hakkına sahip olduğunu vurgulayan Erdoğan, dışarıdan gelen itirazların Türkiye açısından karşılığı olmadığını ifade etti.

NATO ZİRVESİ ANKARA’DA TAMAMLANDI

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye’nin 22 yıl aradan sonra NATO Zirvesi’ne ev sahipliği yaptığını, Ankara’da ise ilk kez böyle bir organizasyonun düzenlendiğini belirtti. Zirvenin, Avrupa-Atlantik güvenliğinin sınandığı bir dönemde gerçekleştirildiğini söyleyen Erdoğan, toplantının ortak geleceğe yön verecek nitelikte olduğunu dile getirdi.

Erdoğan, zirvede ittifak içindeki külfet paylaşımının, askeri kapasitenin güçlendirilmesinin ve müttefiklerin daha fazla sorumluluk üstlenmesinin ele alındığını aktardı.

TRUMP’A TEŞEKKÜR ETTİ

ABD Başkanı Donald Trump’ın zirveye katılımına da değinen Cumhurbaşkanı Erdoğan, Trump’ın Türkiye’nin ev sahipliğine verdiği önemi vurguladığını söyledi.

Erdoğan, “Başkan Trump da zirveye katılımında ülkemizin ev sahipliğinin belirleyici olduğunu vurgulamıştı. Şahsıma ve dostluğumuza atfettiği önem ayrıca anlamlıydı. Değerli dostuma bir kez daha teşekkür ediyorum.” ifadelerini kullandı.

F-35 SÜRECİNE İLİŞKİN MESAJ

F-35 savaş uçaklarının Türkiye’ye teslimiyle ilgili değerlendirmelerde bulunan Erdoğan, ABD Başkanı Trump’ın olumlu bir yaklaşım içinde olduğunu belirtti. Erdoğan, teslimatın gerçekleşmesi halinde bunun ABD’nin verdiği sözü tuttuğu anlamına geleceğini söyledi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, “F-35 konusunda Sayın Trump, Türkiye’ye yönelik olumlu bir yaklaşım içerisinde. F-35’lerin Türkiye’ye teslimi gerçekleştiği anda tüm dünya, ‘ABD verdiği sözü tuttu.’ diyecek.” dedi.

SAVUNMA SANAYİİNDE YERLİ ÜRETİM MESAJI

Erdoğan, Türkiye’nin savunma sanayii alanında son yıllarda önemli bir atılım gerçekleştirdiğini belirterek, ülkenin kendi savaş uçağını, tankını, gemilerini ve hava savunma sistemlerini geliştiren sayılı müttefiklerden biri olduğunu söyledi.

İnsansız hava araçları, deniz araçları ve savaş gemilerinde Türkiye’nin dünyada üst sıralarda yer aldığını ifade eden Erdoğan, yerli kabiliyetlerle Türk Silahlı Kuvvetleri’nin güçlendirildiğini dile getirdi.

NATO’DA DAYANIŞMA VURGUSU

Cumhurbaşkanı Erdoğan, NATO’nun birbirine güç katan müttefiklerin ittifakı olması gerektiğini belirtti. Müttefikler arasında savunma sanayii ürünlerinin ticaretine yönelik bazı engellerin devam ettiğini ifade eden Erdoğan, bu kısıtlamaların kaldırılması gerektiğini söyledi.

Erdoğan, Türkiye’nin NATO’nun harekat ve misyonlarına güçlü katkılar sunduğunu, ittifakın güneydoğu kanadının güvenliğinde önemli rol üstlendiğini vurguladı.

UKRAYNA VE GAZZE MESAJI

Zirvede Ukrayna’daki savaşın etkilerinin de ele alındığını aktaran Erdoğan, Türkiye’nin savaşın başından bu yana çözüm için diyalog ve diplomasiyi savunduğunu ifade etti.

Orta Doğu’daki gelişmelere de değinen Erdoğan, Gazze’de yaşananlara ilişkin “Gazze’de işgal ve zulüm hız kesmeden sürüyor.” dedi. Bölgenin yeni bir gerilime ya da çatışmaya tahammülü olmadığını belirten Cumhurbaşkanı Erdoğan, barışa fırsat tanınması gerektiğini söyledi.

KAAN VE ÇELİK KUBBE AÇIKLAMASI

Cumhurbaşkanı Erdoğan, KAAN’ın motorlarıyla ilgili sürece dair ABD Başkanı Trump ile daha önce görüştüğünü ve olumlu bir tutum gördüğünü ifade etti.

Çelik Kubbe projesine de değinen Erdoğan, Türkiye’nin bu alanda her geçen gün mesafe aldığını belirterek, “Birilerinin elinde farklı kubbeler varsa, bizde de Çelik Kubbe var.” açıklamasında bulundu.

Erdoğan, zirve organizasyonunda görev alanlara da teşekkür ederek, Ankara’daki NATO Zirvesi’nin başarılı bir şekilde tamamlandığını söyledi.

Taşınma, tadilat ya da kentsel dönüşüm sürecine girdiğinizde ilk sorulan soru genellikle aynıdır: İstanbul eşya depolama fiyatları ne kadar? Kısa cevap: 2026 yılı itibarıyla İstanbul'da eşya depolama ücreti, eşyalarınızın kapladığı hacme (m³) göre hesaplanır ve metreküp başına yaklaşık 400 TL + KDV seviyesinden başlar. Ancak bu rakamın altında, fiyatı doğrudan etkileyen birkaç kritik değişken vardır. Bu rehberde ücreti neyin belirlediğini, ev tipine göre ortalama maliyetleri ve bütçenizi saniyeler içinde nasıl hesaplayabileceğinizi tüm detaylarıyla ele alıyoruz.

2026'da İstanbul Eşya Depolama Fiyatları Nasıl Hesaplanır?

Depolama sektöründe fiyatlandırma, çoğu insanın sandığı gibi "ev tipi" üzerinden değil, kapladığınız hacim üzerinden yapılır. Yani 2+1 bir evin eşyaları, içindeki eşya yoğunluğuna göre 15 m³ de olabilir, 25 m³ de. Bu yüzden en doğru mantık, metreküp bazlı hesaplamadır.

DepoFox'ta uygulanan temel kural nettir: her metreküp için aylık 400 TL + KDV. Eşyalarınızın toplam hacmini bulduğunuzda, bunu 400 ile çarparak aylık ücretinizi kolayca öngörebilirsiniz. Örneğin 20 m³ eşyanız varsa, aylık tahmini maliyetiniz 8.000 TL + KDV olur.

Evinizin metrekaresini biliyorsanız kaba bir tahmin de mümkündür: ortalama bir evde, taban alanının yaklaşık dörtte biri kadar metreküp eşya çıkar. 100 m²'lik bir daire genellikle 25 m³ civarında eşya barındırır. Ancak bu yalnızca bir başlangıç tahminidir; kesin rakam eşyalarınızın cinsine ve paketlenme şekline bağlıdır.

Eşya Depolama Ücretini Belirleyen 5 Temel Faktör

Aynı hacimdeki iki depolama işi bile farklı fiyatlanabilir. Nedenini anlamak, bütçe planlamanızı kolaylaştırır ve sürpriz maliyetlerin önüne geçer.

1. Eşyanın hacmi (m³). Fiyatı belirleyen ana değişkendir. Ne kadar çok yer kaplarsanız, aylık ücret o kadar artar. Bu yüzden depolamadan önce ihtiyaç fazlası eşyaları ayıklamak doğrudan tasarruf sağlar.

2. Depolama süresi. Kısa dönemli mi yoksa aylarca sürecek bir saklama mı planlıyorsunuz? Uzun dönemli anlaşmalarda genellikle daha uygun aylık koşullar sunulur. İstanbul'da minimum depolama süresi çoğunlukla 1 aydır.

3. İklim kontrolü ve depo kalitesi. Rutubetli, havalandırmasız bir bodrum ile nem ve sıcaklığın 7/24 sensörlerle takip edildiği profesyonel bir tesis arasında ciddi fark vardır. İklim kontrollü depolar biraz daha yüksek fiyatlı olsa da ahşap mobilya, beyaz eşya ve tekstil ürünlerini deformasyondan korur.

4. Sigorta teminatı. Eşyalarınızın yangın, hırsızlık ve doğal afetlere karşı sigortalı olması, ücrete yansıyan ama vazgeçilmesi risk yaratan bir güvencedir. Sigortasız "ucuz" depo, uzun vadede en pahalı seçenek olabilir.

5. Nakliye, paketleme ve hamaliye. Depolama ücreti genellikle yalnızca aylık kira bedelini kapsar. Eşyalarınızın adresinizden alınması, profesyonel malzemelerle paketlenmesi ve taşınması ayrı hesaplanır. Kattan indirme, asansör durumu ve mesafe bu kalemi etkiler.

Ev Tipine Göre Tahmini Depolama Maliyetleri

Metreküp bazlı mantığı somutlaştırmak için, tipik ev tiplerine göre yaklaşık hacim ve maliyet aralıklarını aşağıda derledik. Rakamlar 400 TL/m³ + KDV üzerinden hesaplanmış tahmini değerlerdir:

● 1+1 ev (yaklaşık 12–15 m³): Aylık 4.800 – 6.000 TL + KDV bandında. Bekar ve yeni evli hanelerin en sık tercih ettiği aralıktır.

● 2+1 ev (yaklaşık 18–25 m³): Aylık 7.200 – 10.000 TL + KDV. İstanbul'da en yaygın taşınma profilidir.

● 3+1 ev (yaklaşık 28–40 m³): Aylık 11.200 – 16.000 TL + KDV. Eşya yoğunluğu ve beyaz eşya sayısı arttıkça üst banda yaklaşır.

● 4+1 ve villa tipi (40 m³ ve üzeri): Hacme göre değişir; kesin fiyat için ekspertiz önerilir.

● Parça eşya ve koli depolama (0–5 m³): Az sayıda mobilya veya koli için ekonomik çözüm. Bu tür küçük hacimlerde aylık bir taban ücret uygulanabildiğinden, net rakamı öğrenmek için bizimle iletişime geçmeniz en doğrusudur.

Bu aralıkların yalnızca yol gösterici olduğunu unutmayın; gerçek fiyat, eşyanızın gerçek hacmine göre belirlenir.

Fiyatınızı Saniyeler İçinde Hesaplayın

Yukarıdaki aralıklar bir fikir verse de, kendi evinize özel bir tahmin çok daha kullanışlıdır. Bunun için evinizin metrekaresini girmeniz yeterli: ücretsiz eşya depolama fiyat hesaplama aracımız tahmini hacminizi ve aylık ücretinizi anında hesaplar. Araç, girdiğiniz metrekareyi metreküpe çevirir ve güncel birim fiyat üzerinden size saniyeler içinde bir rakam sunar.

Hesaplama sonrası dilerseniz doğrudan telefon veya WhatsApp üzerinden detaylı bilgi alabilirsiniz. Böylece pazarlık masasına hazırlıklı, ne kadar bir bütçe ayırmanız gerektiğini bilerek oturursunuz.

Gizli Maliyetlere Dikkat: Fiyat Alırken Neleri Sormalısınız?

En düşük fiyatı veren firma her zaman en uygun seçim değildir. Teklif alırken şu soruları netleştirmek, ay sonunda sürpriz faturalarla karşılaşmanızı engeller:

● Fiyata KDV dahil mi? İlan edilen rakamların çoğu KDV hariçtir. Toplam maliyeti mutlaka net olarak isteyin.

● Nakliye ve paketleme dahil mi, ayrı mı? Bu kalemler bazı firmalarda pakete dahilken bazılarında ekstra çıkar.

● Sigorta kapsamı ne? Eşyalarınız hangi risklere karşı, hangi bedele kadar teminat altında?

● Minimum süre ve erişim koşulları neler? Eşyanıza ihtiyaç duyduğunuzda hangi şartlarda ulaşabiliyorsunuz?

● Depo iklim kontrollü mü? Uzun süreli saklamada bu, eşyanızın hasar görüp görmemesini belirler.

Bu soruların şeffaf yanıtlarını almak, güvenilir bir firmayı ucuz görünüp sonradan maliyet çıkaran seçeneklerden ayırmanın en pratik yoludur. Sürecin tüm ayrıntılarını sık sorulan sorular sayfamızda bulabilirsiniz.

2026'da Fiyatları Etkileyen Trendler

Son dönemde İstanbul'da eşya depolama talebini ve dolayısıyla fiyatları şekillendiren iki güçlü etken öne çıkıyor.

Birincisi kentsel dönüşüm. 2026 itibarıyla ivme kazanan dönüşüm projeleri nedeniyle binlerce hane, evini geçici sürelerle boşaltmak zorunda kalıyor. Bu da özellikle orta ve büyük hacimli depolama ihtiyacını artırıyor. Dönüşüm sürecinde eşyalarınızı aylarca güvende tutabileceğiniz sigortalı bir çözüm, artık lüks değil temel bir ihtiyaç.

İkincisi maliyet artışları. Depo kirası, enerji, güvenlik ve personel giderlerindeki yükseliş, sektör genelinde birim fiyatlara yansıyor. Yine de metreküp bazlı şeffaf fiyatlandırma, bütçenizi önceden planlamanızı ve bu değişkenlere karşı hazırlıklı olmanızı sağlıyor.

İşletmeler için de tablo benzer: ofis küçültme, arşivleme ve yeniden yapılanma ihtiyaçları, kurumsal eşya depolama çözümlerine olan talebi belirgin şekilde artırıyor.

Neden DepoFox?

DepoFox, İstanbul'un hem Anadolu hem Avrupa Yakası'nda hizmet veren, iklim kontrollü ve sigortalı bir eşya depolama çözümüdür. Nem ve sıcaklığın 7/24 sensörlerle izlendiği, düzenli olarak ilaçlanan hijyenik depolar; yangın, hırsızlık ve doğal afetlere karşı kapsamlı sigorta; ve nakliyeden paketlemeye anahtar teslim bir süreç sunar.

Şeffaf metreküp bazlı fiyatlandırma sayesinde ne için ödeme yaptığınızı net olarak bilirsiniz — sürpriz kalemler yok. İstanbul genelinde kapıdan alım ve teslim hizmetiyle, ilçe fark etmeksizin eşyalarınıza güvenli bir yuva sağlanır. Hangi bölgelerde hizmet verildiğini hizmet bölgelerimiz sayfasından görebilirsiniz.

Sık Sorulan Sorular

İstanbul'da eşya depolama en az ne kadar sürelik yapılır? Minimum depolama süresi genellikle 1 aydır. Kısa ve uzun dönemli kiralama seçenekleri mevcuttur.

Fiyata nakliye dahil mi? Aylık ücret depolama kira bedelini kapsar. Nakliye ve paketleme, adres ve kat durumuna göre ayrıca hesaplanır.

Eşyalarım sigortalı mı? Evet. Depolama süresi boyunca eşyalarınız yangın, hırsızlık ve doğal afet gibi risklere karşı teminat altındadır.

Eşyama istediğim zaman ulaşabilir miyim? Güvenlik protokolleri gereği, önceden randevu alarak mesai saatleri içinde eşyalarınıza erişebilirsiniz.

2026'da İstanbul eşya depolama fiyatları, eşyanızın hacmine dayalı, şeffaf ve öngörülebilir bir mantıkla belirleniyor. Metreküp başına yaklaşık 400 TL + KDV'lik birim fiyat üzerinden, birkaç dakikada kendi bütçenizi çıkarabilirsiniz. Doğru soruları sorarak ve iklim kontrolü ile sigorta gibi kritik detayları göz ardı etmeyerek, hem bütçenizi hem de eşyalarınızı koruma altına alırsınız.

Kendi evinize özel bir tahmin için DepoFox fiyat hesaplama aracını kullanabilir, ardından size en uygun çözümü konuşmak üzere bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Not: Fiyatlar 2026 yılı için geçerlidir.

Her şeyin satıldığı karmaşık dijital pazar yerleri, aradığı kaliteyi bulmak isteyen hobi tutkunları için giderek yorucu bir hale geliyor. Sadece üst segment hobi ve maket ürünlerine odaklanan Hobis, dünyanın en prestijli markalarını tek bir çatı altında toplayarak Türkiye’deki modelcilik kültürüne yeni bir soluk getiriyor. Son yıllarda dünya genelinde ve Türkiye’de yetişkinlerin nitelikli hobilere olan ilgisi büyük bir ivme kazandı. Özellikle detaylı plastik maketler, dioramalar ve profesyonel donanımlar, yoğun iş temposundan uzaklaşmak isteyenlerin en büyük kaçış noktası haline geldi. Ancak hobi tutkunlarının en büyük sorunlarından biri, aradıkları özel ürünleri kalabalık ve standart e-ticaret platformlarının karmaşası içinde bulmaya çalışmak oldu. Bu ihtiyaca doğrudan yanıt vermek amacıyla kurulan Hobis, standart pazar yerlerinin gürültüsünden uzak, tamamen "premium" bir deneyim sunan yeni nesil bir hobi ve model merkezi olarak yayın hayatına başladı.

Hedefimiz Sadece Satış Değil, Kaliteyi Bir Araya Getirmek

Hobis, sıradan oyuncakları veya düşük kaliteli alternatifleri bünyesinde barındırmayan, katı bir kalite filtresine sahip. Platformun temel vizyonu, yüksek hacimli hızlı tüketim odaklı satışlar yapmak yerine, Türkiye’deki hobi meraklılarına "kaliteli ve özel ürünlerin nerede bulunabileceğini" gösteren güvenilir bir referans noktası olmak. Ölçekli maketlerden profesyonel boya ve yardımcı malzemelere kadar geniş ancak özenle seçilmiş bir yelpaze sunan Hobis, sektördeki kalite standartlarını yukarı çekmeyi hedefliyor.

Dünyanın En İyi Maket Markaları Tek Çatı Altında

Maket ve modelleme dünyasının standartlarını belirleyen, detay ve mühendislik harikası küresel markalar artık Hobis güvencesiyle kullanıcılara ulaşıyor. Platformun öne çıkan özellikleri arasında şunlar yer alıyor:

• Sektör Devleri Bir Arada: Askeri araç, havacılık ve sivil araç modellemesinde dünya lideri olan Academy ve Hasegawa gibi prestijli markaların en özel kitleri doğrudan meraklılarına sunuluyor.

• Profesyonel Donanım ve Boya: Modelleme deneyimini bir üst seviyeye taşıyan Mr. Hobby, Vallejo ve AK Interactive gibi alanında rakipsiz akrilik boya markalarının geniş renk paletleri ve teknik malzemeleri platformda yer alıyor.

• Uzmanlaşmış Deneyim: Farklı kategorilerdeki milyonlarca alakasız ürünün arasında kaybolmadan, doğrudan maket, RC model, tren seti, diecast arabalar ve hobi için tasarlanmış bir arayüz ile %100 odaklanmış bir alışveriş deneyimi yaşatıyor.

Hobi kültürüne değer katan ve premium ürünleri karmaşadan uzak bir şekilde sergileyen Hobis, dijital dünyada kalite arayan tüm modelciler ve koleksiyonerler için güvenilir bir liman olmaya devam ediyor. Daha fazla bilgi ve premium maket dünyasını keşfetmek için hobis.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.

Yangının etkili olduğu bölgede rüzgarın yön değiştirmesi, söndürme çalışmalarını zaman zaman zorlaştırıyor. Buna rağmen ekipler, yangının daha geniş alanlara yayılmasını önlemek ve kısa sürede kontrol sağlamak için çalışmalarını sürdürüyor.

BOZDOĞAN’DA YANGIN SÖNDÜRME ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR

Bozdoğan ilçesi Yazıkent Mahallesi yakınlarında saat 13.30 sıralarında başlayan yangın, kısa sürede ziraat ve otluk alanda etkisini artırdı. Bölgedeki rüzgarın kuvvetli olması nedeniyle alevler farklı yönlere yayılınca, yangına müdahalede görev alan ekiplerin sayısı ve kullanılan araçlar artırıldı.

Söndürme çalışmalarında hem karadan hem de havadan yoğun bir mücadele veriliyor. Ekiplerin sahadaki koordineli müdahalesiyle yangının kontrol altına alınması için önemli bir çalışma yürütülüyor. Bölgede söndürme ve soğutma çalışmalarının eş zamanlı şekilde planlandığı belirtiliyor.

CHINOOK HELİKOPTERİ MÜDAHALEDE ÖNE ÇIKTI

Yangına müdahalede dikkat çeken unsurların başında CH-47 Chinook tipi helikopter geldi. Türkiye’nin en büyük yangın söndürme helikopteri olarak öne çıkan bu hava aracı, bir seferde 10 tona kadar su taşıyabilme kapasitesiyle biliniyor.

Yangın bölgesine sevk edilen Chinook helikopteri, alevlerin yoğunlaştığı alanlara yaptığı nokta atışı su bırakma hamleleriyle söndürme çalışmalarına önemli destek verdi. Helikopterin özellikle geniş alana yayılan yangınlarda etkili müdahale kapasitesi, sahadaki mücadelenin en önemli parçalarından biri olarak değerlendiriliyor.

RÜZGAR EKİPLERİN İŞİNİ ZORLAŞTIRIYOR

Yangın bölgesinde etkili olan rüzgar, müdahale çalışmalarını güçleştiren en önemli unsurlar arasında yer alıyor. Alevlerin sık sık yön değiştirmesi, hem kara ekiplerinin konuşlanmasını hem de hava araçlarının müdahale planlamasını doğrudan etkiliyor.

Buna rağmen ekipler, yangının yerleşim alanları ve çevredeki tarım bölgelerine sıçramaması için yoğun çaba gösteriyor. Karadan yapılan müdahalelerle alevlerin önü kesilmeye çalışılırken, hava araçları da yüksek risk taşıyan noktalarda etkin rol üstleniyor.

SÖNDÜRME VE SOĞUTMA ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

Bozdoğan’daki yangında ekiplerin çalışmaları aralıksız devam ederken, yangının tamamen kontrol altına alınması için müdahale gücü sahada tutuluyor. Hava desteğinin artırılmasıyla birlikte yangının yayılma hızının azaltılması hedefleniyor.

CH-47 Chinook helikopterinin sağladığı güçlü hava desteği, çalışmalarda öne çıkan gelişmelerden biri oldu. Bölgede görev yapan ekiplerin, alevleri tamamen kontrol altına aldıktan sonra soğutma çalışmalarını da kapsamlı şekilde sürdürmesi bekleniyor.

Yangına müdahalede ekip sayısı artırılırken, Türkiye’nin en büyük yangın söndürme helikopteri olarak bilinen 10 ton su kapasiteli CH-47 Chinook da çalışmalara katıldı. Hava araçları nokta atışı müdahalelerde bulunurken, kara ekipleri de yangının ilerlemesini durdurmak için sahada görev yapıyor.

AYDIN’DA YANGIN RÜZGARIN ETKİSİYLE YAYILDI

Bozdoğan ilçesi Yazıkent Mahallesi yakınlarında saat 13.30 sıralarında henüz belirlenemeyen bir nedenle ziraat ve otluk alanda yangın çıktı. Bölgeden yükselen dumanları fark eden vatandaşların ihbarı üzerine itfaiye ve orman ekipleri kısa sürede bölgeye yönlendirildi.

Rüzgarın etkili olması nedeniyle alevler kısa sürede yayıldı. Ekipler, yangının yerleşim alanlarına ve tarım arazilerine ulaşmaması için yoğun çaba gösteriyor.

HAVA VE KARA GÜCÜ ARTIRILDI

Yangını kontrol altına alabilmek için bölgedeki müdahale gücü sürekli artırıldı. Çalışmalara 8 yangın söndürme helikopteri, 6 uçak, 28 arazöz, 12 su tankeri ve 3 dozerle müdahale ediliyor.

Hava araçları bölgede peş peşe sorti yaparken, kara ekipleri de alevlerin ilerlediği noktalarda hat oluşturarak yangının yayılımını durdurmaya çalışıyor. Müdahalenin 7 saattir aralıksız sürdüğü öğrenildi.

CHINOOK HELİKOPTERİ SAHAYA İNDİ

Yangına müdahale kapsamında Türkiye’nin en büyük yangın söndürme helikopteri olarak bilinen CH-47 Chinook da bölgeye sevk edildi. “Uçan kale” olarak da adlandırılan helikopterin, bir seferde yaklaşık 10 ton su taşıma kapasitesine sahip olduğu belirtildi.

Chinook tipi helikopter, alevlerin yoğunlaştığı noktalara yaptığı su atışlarıyla söndürme çalışmalarına destek verdi. Helikopterin yangına müdahale ettiği anlar kameralara da yansıdı.

EKİPLERİN ÇALIŞMASI DEVAM EDİYOR

Yangının kontrol altına alınması için havadan ve karadan çalışmalar aralıksız sürüyor. Bölgede görev yapan ekipler, rüzgarın yönünü dikkate alarak müdahale noktalarını sürekli güncelliyor.

Aydın’ın Bozdoğan ilçesindeki yangında söndürme çalışmalarının yanı sıra çevrede güvenlik önlemleri de artırıldı. Ekiplerin alevleri kontrol altına almak için yoğun mesaisi devam ediyor.

ABD Başkanı Trump’ın Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’ne gelişi sırasında süvariler, mehteran takımı, 21 pare top atışı, Tarihi Osmanlı Birliği ve Türk Yıldızları’nın özel uçuşu törende öne çıkan başlıklar arasında yer aldı.

TRUMP’A KÜLLİYE’DE ÜST DÜZEY KARŞILAMA

Cumhurbaşkanı Erdoğan, ABD Başkanı Donald Trump’ı Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nin ana giriş kapısında karşıladı. Trump’ın makam aracını Külliye önündeki caddede süvariler karşıladı ve araca protokol kapısına kadar eşlik etti.

Erdoğan ve Trump’ın tören alanındaki yerlerini almasının ardından iki ülkenin milli marşları çalındı. Karşılama töreninde protokol düzeni ve özel gösteriler dikkat çekti.

21 PARE TOP ATIŞI YAPILDI

Törende, tarihteki 16 Türk devletini temsil eden bayraklar ve askerler yer aldı. Mehteran takımı ile yeniçeri kıyafetli askerlerin de bulunduğu programda 21 pare top atışı yapıldı.

ABD Başkanı Trump, Muhafız Alayı Tören Kıtası’nı “Merhaba asker” diyerek Türkçe selamladı. Bu anlar törenin en dikkat çeken görüntülerinden biri oldu.

TÜRK YILDIZLARI’NDAN ÖZEL UÇUŞ

Trump’ın Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’ne gelişi sırasında Türk Hava Kuvvetlerinin akrobasi timi Türk Yıldızları da özel bir selamlama uçuşu gerçekleştirdi.

Uçuş sırasında ABD bayrağının renkleri olan kırmızı, mavi ve beyaz dumanlar kullanıldı. Türk Yıldızları’nın gösterisi, resmi karşılama törenine ayrı bir görsellik kattı.

TARİHİ OSMANLI BİRLİĞİ TÖRENDE YER ALDI

A+ tipi resmi tören kapsamında Cumhurbaşkanlığı Muhafız Alay Komutanlığına bağlı farklı birlikler de törende görev aldı. Tarihi Saygı Takımı’nın yanı sıra Tarihi Osmanlı Birliği de programda yer aldı.

Törende Yakıcı, Kesici, Serdengeçti, Cebeci ve Topçu unsurları dikkat çekti. Milli Savunma Bakanlığı Mehteran Birliği, Cumhurbaşkanlığı Muhafız Alay Komutanlığı Bandosu, Onur Kıtası ve Tüfekli Gösteri Birliği de karşılama programında bulundu.

A+ TİPİ TÖREN İKİNCİ KEZ UYGULANDI

A+ tipi resmi tören uygulaması daha önce ilk kez 10 Nisan 2025’te Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın, Endonezya Cumhurbaşkanı Prabowo Subianto’yu karşılamasında gerçekleştirilmişti.

ABD Başkanı Donald Trump, bu tören uygulamasıyla karşılanan ikinci devlet başkanı oldu. Ankara’daki karşılama, NATO Zirvesi kapsamındaki diplomasi trafiğinin en dikkat çeken anlarından biri olarak öne çıktı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve eşi Emine Erdoğan, resmî akşam yemeği öncesinde ABD Başkanı Donald Trump’ı protokol kapısında karşıladı. Liderlerin buluşması, zirve kapsamında gerçekleşen dikkat çekici anlar arasında yer aldı.

NATO ZİRVESİNDE BEŞTEPE’DE ÖZEL PROGRAM

NATO Devlet ve Hükümet Başkanları Zirvesi nedeniyle Ankara’da bulunan dünya liderleri, gün içindeki yoğun temasların ardından Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde düzenlenen resepsiyonda bir araya geldi.

Zirve kapsamında yapılan programda, müttefik ülke liderleri ve eşleri için özel bir karşılama hazırlandı. Beştepe’deki program, diplomatik temasların yanı sıra protokol anlarıyla da dikkat çekti.

LİDERLER MEHTER MARŞLARIYLA KARŞILANDI

Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’ne gelen devlet ve hükümet başkanları, protokol kapısında mehter marşları eşliğinde karşılandı. Geleneksel karşılama, resepsiyona katılan liderler ve davetliler tarafından ilgiyle takip edildi.

Külliye’deki programda mehter takımının performansı da gecenin öne çıkan detaylarından biri oldu. Konuk liderlerin karşılanması sırasında oluşan atmosfer, zirvenin diplomatik önemine farklı bir renk kattı.

TRUMP THE BEAST İLE KÜLLİYE’YE GELDİ

ABD Başkanı Donald Trump, Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’ne yüksek güvenlikli zırhlı makam aracı “The Beast” ile geldi. Trump’ın tören alanına gelişi sırasında güvenlik önlemleri dikkat çekti.

Mehter takımının performansını takip eden Trump’ın, marşları beğendiğini gösteren el işareti yaptığı görüldü. Bu anlar kameralar tarafından kaydedilirken, resepsiyonun en çok konuşulan görüntüleri arasında yer aldı.

ERDOĞAN VE EMİNE ERDOĞAN TRUMP’I KARŞILADI

ABD Başkanı Trump, mehter takımını selamlamasının ardından protokol kapısına yöneldi. Trump’ı burada Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve eşi Emine Erdoğan karşıladı.

Karşılama sırasında liderler arasında samimi bir sohbet gerçekleşti. Erdoğan çifti ile Trump’ın protokol kapısındaki görüşmesi kameralara yansırken, zirve kapsamındaki temasların akşam programında da sürdüğü görüldü.

ZİRVEDE DİPLOMASİ TRAFİĞİ SÜRÜYOR

Ankara’da düzenlenen NATO Zirvesi, çok sayıda devlet ve hükümet başkanını aynı çatı altında buluşturdu. Beştepe’deki resepsiyon ve resmî akşam yemeği, liderlerin gün içindeki temaslarının ardından gerçekleştirilen önemli programlardan biri oldu.

Zirve kapsamında yapılan görüşmeler ve liderler arasındaki temaslar, Ankara’daki diplomasi trafiğini daha da yoğunlaştırdı. Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde düzenlenen program, hem diplomatik temaslar hem de protokol görüntüleriyle gündeme damga vurdu.

Yaklaşık 1,5 saat süren ikili görüşmenin ardından heyetler arası görüşmeye geçildi. Görüşme öncesinde basın mensuplarının karşısına çıkan Erdoğan ve Trump, F-35 satışı, KAAN uçaklarının motorları, CAATSA yaptırımları, ticaret ve bölgesel gelişmelere ilişkin önemli mesajlar verdi.

ERDOĞAN VE TRUMP ANKARA’DA BİR ARAYA GELDİ

ABD Başkanı Donald Trump, NATO Liderler Zirvesi kapsamında Ankara’ya geldi. Trump’ı taşıyan uçak Ankara Havalimanı’na inerken, ABD Başkanı’nı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan karşıladı.

Karşılama sonrası iki lider Beştepe’de düzenlenen programa katıldı. Erdoğan ve Trump, ikili görüşme öncesinde basın mensuplarının sorularını yanıtladı. Görüşmenin ana gündeminde savunma sanayii, ticaret ve iki ülke ilişkileri yer aldı.

HEYETLER ARASI GÖRÜŞMEYE GEÇİLDİ

Cumhurbaşkanı Erdoğan ile ABD Başkanı Trump arasında yapılan baş başa görüşme yaklaşık 1,5 saat sürdü. İkili görüşmenin ardından heyetler arası toplantıya geçildi.

Toplantıda Türkiye ile ABD arasındaki savunma iş birliği, ekonomik ilişkiler ve bölgesel gelişmelerin ele alınması bekleniyor. NATO Zirvesi kapsamında gerçekleşen bu temas, Ankara-Washington hattında yeni dönem mesajları açısından yakından takip ediliyor.

TRUMP’TAN ERDOĞAN’A ÖVGÜ DOLU SÖZLER

Basın açıklamasında Cumhurbaşkanı Erdoğan ile olan ilişkisine değinen Trump, Türkiye ile ABD arasındaki bağların önemine dikkat çekti.

Trump, “Çok teşekkür ediyorum. Herkesin bildiği gibi ve yazıldığı gibi biz çok iyi dostuz. Sayın Cumhurbaşkanı çok iyi bir iş çıkarıyor.” ifadelerini kullandı.

Erdoğan’ın güçlü bir lider olduğunu belirten Trump, iki ülke arasındaki ilişkilerin bugüne kadar olumlu ilerlediğini söyledi. Trump, Türkiye’nin askeri kapasitesine de dikkat çekerek, “Sayın Cumhurbaşkanı’nın yönetiminde Türkiye askeri anlamda çok kuvvetli bir ülke haline geldi.” dedi.

F-35 SATIŞI İÇİN AÇIK KAPI

Görüşme öncesinde gündeme gelen en önemli başlıklardan biri F-35 savaş uçakları oldu. Bir gazetecinin F-35 satışına ilişkin sorusunu yanıtlayan Trump, Türkiye’nin uzun süredir sadık bir müttefik olduğunu vurguladı.

Trump, “Bu bizim vereceğimiz bir karar. Çok iyi ilişkilerimiz var.” diyerek F-35 konusunda kapıyı tamamen kapatmadı. ABD Başkanı, F-35’lerin en iyi uçaklar arasında olduğunu belirterek bu konunun görüşmelerde ele alınacağını ifade etti.

CAATSA YAPTIRIMLARI GÜNDEME GELDİ

Türkiye ile ABD arasındaki ilişkilerde uzun süredir önemli başlıklardan biri olan CAATSA yaptırımları da görüşme öncesinde gündeme geldi.

Trump, bu konuda dikkat çeken bir açıklama yaparak, “Bu müeyyideleri kaldıracağız. Bunu söyleyebilirim.” dedi. ABD Başkanı, dost ülkelere yaptırım uygulanmasını istemediklerini belirterek, “Biz dostlarımıza müeyyide uygulamıyoruz.” ifadelerini kullandı.

KAAN MOTORLARI VE TİCARET BAŞLIKLARI MASADA

Görüşmede F-35 ve CAATSA yaptırımlarının yanı sıra KAAN uçaklarının motorları, savunma sanayii iş birliği ve ticaret konularının da ele alınması bekleniyor.

Trump, ticaret ve askeri başlıkların görüşmede değerlendirileceğini belirterek iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin önemine dikkat çekti. Ankara’daki temasların, Türkiye-ABD ilişkilerinde savunma ve diplomasi başlıklarında yeni bir sürecin kapısını aralayabileceği değerlendiriliyor.

GÖZLER GÖRÜŞME SONRASI AÇIKLAMALARDA

Cumhurbaşkanı Erdoğan ile ABD Başkanı Trump arasındaki görüşme, hem Türkiye’de hem de uluslararası kamuoyunda yakından takip ediliyor. F-35 satışı, KAAN motorları ve CAATSA yaptırımlarına ilişkin verilecek yeni mesajlar, iki ülke ilişkilerinin geleceği açısından önem taşıyor.

Heyetler arası görüşmenin ardından yapılacak açıklamalar, Ankara-Washington hattında savunma iş birliği ve diplomatik temasların hangi yönde ilerleyeceğini ortaya koyacak.

Türkiye İhracatçılar Meclisi tarafından her yıl açıklanan en fazla ihracat yapan bin firma listesinde yer alan Ferrero Fındık, fındık ve mamulleri sektöründe zirveye çıktı. Açıklanan verilere göre şirket, 2025 yılında gerçekleştirdiği ihracatla sektör birincisi unvanını elde etti.

375 MİLYON DOLARI AŞAN İHRACAT

Ferrero Grubu’nun dünya genelindeki fabrikalarına fındık tedarik eden Ferrero Fındık’ın 2025 yılındaki toplam ihracatının 375 milyon doları aştığı ifade edildi. Bu performans, şirketin hem Türkiye fındık sektörü hem de ihracat ekonomisi açısından önemli bir konuma sahip olduğunu gösterdi.

Ferrero Fındık, Türkiye genel sıralamasında ise 70. sırada yer aldı. Şirketin bu başarısı, fındık değer zincirindeki üretim, tedarik ve ihracat gücünü bir kez daha ortaya koydu.

ÖDÜL TÖRENİ İSTANBUL’DA YAPILDI

Türkiye İhracatçılar Meclisi tarafından açıklanan liste, 26 Haziran’da düzenlenen İhracatın Şampiyonları Ödül Töreni’nde kamuoyuna duyuruldu. Tören, TİM Başkanı Mustafa Gültepe’nin ev sahipliğinde ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla İstanbul’da gerçekleştirildi.

Ferrero Fındık Genel Müdürü Bamsı Akın, şirket adına ödülü Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’ten aldı. Akın, şirketin Türk fındık sektörü için stratejik ortak olarak değer üretmeye devam ettiğini vurguladı.

BAMSİ AKIN’DAN AÇIKLAMA

Ferrero Fındık Genel Müdürü Bamsı Akın, elde edilen başarıya ilişkin yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

"Sektörümüzün ihracat şampiyonu olarak bir kez daha ödüllendirilmekten gurur duyuyoruz. Bini aşkın çalışanımız ve tedarikçilerimizle birlikte, Türk fındık sektörü için her gün değer oluşturma amacıyla çalışıyoruz. Bu başarı yalnızca ihracat performansımızın bir göstergesi değil, aynı zamanda Türkiye’deki fındık değer zincirinin gelişimi ve modernizasyonu için uzun vadeli taahhüdümüzün bir yansımasıdır. Daha sürdürülebilir, dayanıklı ve rekabetçi bir fındık sektörünü desteklemek amacıyla tüm paydaşlarla iş birliği içinde çalışmaya devam edeceğiz"

TÜRK FINDIK SEKTÖRÜNE KATKI

Ferrero Fındık’ın ihracat başarısı, Türkiye’nin önemli tarımsal ihracat ürünlerinden biri olan fındığın uluslararası pazarlardaki gücünü de ortaya koydu. Şirketin fındık değer zincirine yönelik çalışmaları, sektörün sürdürülebilirliği ve rekabet gücü açısından önemli görülüyor.

Fındık ve mamulleri sektöründe elde edilen bu birincilik, Trabzon’un üretim ve ihracat potansiyeli açısından da dikkat çeken bir gelişme olarak değerlendirildi. Ferrero Fındık’ın önümüzdeki dönemde de Türk fındık sektörüne katkı sağlamayı sürdürmesi bekleniyor.

Türkiye Yüzme Federasyonu’nun Sivas’ta düzenlediği Ulusal Gelişim Planı kapsamındaki yüzme organizasyonuna katılan Trabzon kafilesinde yaşanan olay büyük üzüntüye neden oldu. Organizasyona katılan yaklaşık 40 kişilik kafilede yer alan 10, 11 ve 12 yaş grubu sporculardan yaklaşık 20’si, gıda zehirlenmesi şüphesiyle hastaneye kaldırıldı.

Edinilen bilgilere göre Trabzon kafilesi, 2 Temmuz sabahı organizasyon için Sivas’a gitti. İlk gün akşam antrenmanlarını gerçekleştiren sporcular, 3 ve 4 Temmuz tarihlerinde yapılan yarışlarda başarılı sonuçlar elde etti. Ancak kafilenin konakladığı otele dönmesinin ardından çok sayıda çocukta rahatsızlık belirtileri görüldü.

YEMEK SONRASI RAHATSIZLANDILAR

İddiaya göre kafilede bulunan bazı sporcular, yedikleri yemeğin ardından mide bulantısı ve kusma şikayetleri yaşamaya başladı. Kısa sürede rahatsızlanan çocuk sayısının artması üzerine yaklaşık 20 sporcu hastaneye kaldırıldı.

Hastaneye götürülen çocuklardan bazılarının aynı gün taburcu edildiği, bazı sporcuların ise iki gün boyunca tedavi altında kaldığı öğrenildi. Yaşanan gelişme, hem sporcular hem de aileleri için büyük endişeye neden oldu.

TRABZON EKİBİ ORGANİZASYONDAN ÇEKİLDİ

Şampiyonluk hedefiyle Sivas’a giden Trabzonlu minik yüzücüler, yaşanan gıda zehirlenmesi şüphesi nedeniyle organizasyona devam edemedi. Trabzon ekibi, olayın ardından yarışlardan çekilmek zorunda kaldı.

Kafile daha sonra Trabzon’a dönerken, veliler bazı çocuklarda kusma ve benzeri şikayetlerin dönüş sonrasında da devam ettiğini ifade etti. Bu durum, yaşanan olayın etkisinin kafile üzerinde sürdüğünü gösterdi.

SİVAS VALİLİĞİ SORUŞTURMA BAŞLATTI

Olayın ardından Sivas Valiliği tarafından soruşturma başlatıldığı öğrenildi. Hukuki sürecin devam ettiği belirtilirken, yaşanan rahatsızlıkların kaynağının netleşmesi için incelemelerin sürdüğü ifade edildi.

Veliler ve spor camiası, olayla ilgili sorumluların belirlenmesini ve benzer durumların tekrar yaşanmaması için gerekli tedbirlerin alınmasını bekliyor.

RESMİ AÇIKLAMA BEKLENİYOR

Trabzon kafilesinin organizasyonu tamamlayamadan kente dönmek zorunda kalması, sporcuların yaşadığı mağduriyeti daha da artırdı. Türkiye genelinden birçok sporcunun katıldığı organizasyonda yaşanan bu olayın ardından gözler ilgili kurumlara çevrildi.

Söz konusu olayın yaşandığı kurumlar ve organizasyonla ilgili yetkililerden resmi açıklama yapılması bekleniyor.

GEO (Generative Engine Optimization / Üretken Motor Optimizasyonu), 2026'da markaların ChatGPT, Gemini ve Google AI Overviews gibi yapay zekâ destekli cevap sistemlerinde kaynak gösterilmesini sağlayan yeni bir görünürlük disiplini hâline geldi. Bu alanda öne çıkan Türkiye merkezli ajansları derledik.

ChatGPT'nin haftalık aktif kullanıcı sayısı 700 milyona dayanmış durumda ve ALM Corp'un verilerine göre ABD'deki Gen Z kullanıcılarının yaklaşık %35'i artık bilgiye ulaşmak için doğrudan bir yapay zekâ sohbet botuna başvuruyor. Bu kullanıcılar Google'a "en iyi X ajansı hangisi" yazmak yerine, doğrudan ChatGPT'ye veya Gemini'ye soruyor — ve aldıkları cevap, birkaç saniyede markanın görünür olup olmadığını belirliyor.

Bu değişimin GEO açısından en kritik tarafı şu: yapay zekâ sistemleri bir cevap oluştururken yalnızca Google'da ilk sırada olan sayfalara değil, konuyu en net ve güvenilir şekilde anlatan, yapılandırılmış ve dış kaynaklarla desteklenmiş içeriklere de başvuruyor. Yani GEO, klasik SEO'nun yerine geçen değil, onun üzerine inşa edilen bir katman.

Bu da markalar için pratikte şu anlama geliyor: bir ürün veya hizmet hakkında ChatGPT'ye soru sorulduğunda verilen cevap, çoğu zaman tek bir sayfadan değil; farklı sitelerde tekrar eden, birbirini doğrulayan bilgi parçalarından derleniyor. Bu nedenle GEO çalışması yürüten bir ajansın işi artık yalnızca kendi sitenizi optimize etmek değil; markanızın adının güvenilir üçüncü taraf kaynaklarda da doğru bağlamda geçmesini sağlamak. Bu da GEO'yu, teknik SEO kadar dijital PR ve içerik stratejisiyle de iç içe geçen bir alana dönüştürüyor.

Aşağıdaki liste; GEO, AI citation ve yapay zekâ görünürlüğü ekseninde Türkiye'de dikkat çeken ajansları bir araya getiriyor.

1. Magna Dijital Pazarlama Ajansı

2014'ten bu yana faaliyet gösteren Magna Dijital, GEO'yu yeni bir hizmet başlığı olarak değil, SEO'nun doğal bir uzantısı olarak ele alan bir GEO ajansı. Bu yaklaşım, markanın ChatGPT ve Gemini gibi sistemlerde hangi bağlamda anıldığını, hangi kaynaklarla ilişkilendirildiğini ve bu görünürlüğün nasıl ölçülebileceğini birlikte değerlendirmesine dayanıyor.

Ajans, bu süreci üç katmanda ele alıyor: markanın kendi sitesindeki içerik mimarisinin yapay zekâ tarafından kolayca yorumlanabilir olması, markanın dış kaynaklarda (haber siteleri, sektörel yayınlar, referans sayfaları) tutarlı ve doğru şekilde anılması, ve bu iki katmanın birlikte nasıl bir görünürlük ürettiğinin düzenli olarak ölçülmesi. Bu üç katmanı ayrı ayrı değil bir bütün olarak yönetmesi, Magna Dijital'i listenin başına taşıyan temel fark.

Ajansın özellikle B2B, üretici firmalar ve sağlık turizmi markalarıyla yürüttüğü çalışmalar, GEO'nun tek başına teknik bir optimizasyon değil; içerik güvenilirliği, marka otoritesi ve dış doğrulama sinyalleriyle birlikte kurulması gereken bir süreç olduğunu gösteriyor. Bu markalarda satın alma kararı genellikle haftalar hatta aylar süren bir araştırma sürecinden geçtiği için, markanın hem Google'da hem de bir AI aracında tutarlı biçimde karşılarına çıkması özellikle değerli hale geliyor.

2. Webtures

"AI-First" yaklaşımını GEO tarafına da taşıyan Webtures, markaların yalnızca Google'da değil, ChatGPT, Gemini, Perplexity gibi farklı yüzeylerde de görünür olması gerektiğini savunuyor. Kullanıcı davranışını ve dönüşüm mimarisini önemseyen bakış açısı, GEO çalışmalarını yalnızca "marka adı geçiyor mu" sorusunun ötesine taşıyor; markanın bu sistemlerde ne kadar olumlu ve doğru bir bağlamda temsil edildiğini de gündeme getiriyor.

Ajansın bu konudaki çalışmaları, arama davranışının artık tek bir platformla sınırlı olmadığı fikrine dayanıyor: kullanıcı bugün bir markayı Google'da, sosyal medyada, bir YouTube videosunda ya da bir AI cevabında keşfedebiliyor. Webtures'ın çok yüzeyli görünürlük stratejisi, bu farklı temas noktalarını birbirinden bağımsız değil, tek bir görünürlük sistemi olarak ele alması açısından dikkat çekiyor.

3. Mobitek

SEO, reklam, içerik ve GEO'yu bir arada sunan Mobitek, markanın yalnızca tek bir web sayfası üzerinden değil, farklı dijital yüzeylerdeki genel varlığı ve güven sinyalleriyle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini öne çıkarıyor. Bu bütüncül yapı, GEO'yu klasik dijital pazarlama altyapısıyla birlikte genişletmek isteyen markalar için değerli.

Mobitek'in avantajı, ajans bünyesinde reklam ve sosyal medya ekiplerinin de GEO çalışmasına dahil olması. Bu sayede bir markanın yalnızca organik içerikleri değil, kampanya metinleri ve sosyal medya varlığı da genel görünürlük stratejisinin bir parçası hâline geliyor — ki bu, yapay zekâ sistemlerinin markayı çok kanallı sinyallerle değerlendirdiği bir dönemde önemli bir avantaj.

4. Kubix Digital

Arama odaklı bir geçmişten gelen Kubix Digital, GEO döneminde bu deneyimi yeni bir bağlama taşıyor: markanın ChatGPT veya Gemini tarafından hangi kavramlarla ilişkilendirildiği, güvenilir bir kaynak olarak görülüp görülmediği. Arama görünürlüğünü yapay zekâ çağında yeniden yorumlamak isteyen markalar için değerlendirilebilir.

Ajansın farklı pazarlara yönelik arama stratejisi tecrübesi, özellikle birden fazla ülkede veya dilde görünürlük arayan markalar için GEO çalışmasını daha kapsamlı bir zemine oturtuyor; çünkü bir markanın yapay zekâ sistemlerinde nasıl anlaşıldığı dilden dile ve pazardan pazara farklılık gösterebiliyor.

5. Sheltron

GEO kavramını doğrudan sahiplenen içerik üretimiyle dikkat çeken Sheltron, AI citation, schema üretimi ve yapay zekâ görünürlüğü gibi konulara odaklanan niş bir oyuncu. GEO'yu daha deneysel ve AI-first bir perspektifle ele almak isteyen markalar için listede yer alıyor.

Sheltron'un GEO'ya dair ürettiği içerikler, özellikle schema (yapısal veri) ve AI citation ölçümlemesi gibi daha teknik başlıklara temas ediyor; bu da ajansı, GEO'yu bütçeleme ve ölçüm tarafında da somutlaştırmaya çalışan isimler arasına koyuyor.

İstanbul'un Şile ilçesinde farklı bölgelerde denize girdikten sonra kaybolan 3 kişi için başlatılan arama kurtarma çalışmaları sürüyor. Ekiplerin çalışmaları sonucunda kayıp kişilerden ikisine ulaşılırken, bir kişiyi arama çalışmaları devam ediyor.

Olayın ardından jandarma, Sahil Güvenlik, AFAD, itfaiye ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi cankurtaran ekipleri bölgede geniş çaplı çalışma başlattı.

İKİ KİŞİYE ULAŞILDI

Arama çalışmaları kapsamında Sofular Mağarası açıklarında kayalıklar arasında İsa Bodur'a ulaşıldı. Akçakese Plajı'nda kaybolan Ahmet Can Yavuz da ekiplerin çalışmaları sonucunda bulundu.

Olay yerinde yapılan incelemelerin ardından naaşlar, gerekli işlemler için adli tıp morguna götürüldü.

BİR KİŞİ İÇİN ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Akçakese Plajı'nda denize girdikten sonra kaybolan Umut Gümüş'e ulaşılması için ekiplerin arama kurtarma faaliyetleri aralıksız devam ediyor.

Bölgede deniz ve hava koşulları dikkate alınarak çalışmalar hem denizden hem de kıyı şeridinden yürütülüyor.

DENİZE GİRİŞLERE KISITLAMA GETİRİLMİŞTİ

Öte yandan Şile Kaymakamlığı, olumsuz hava ve deniz şartları nedeniyle olaydan önce Ayazma Plajı ile Ağva Merkez Plajı dışındaki tüm plajlarda denize girilmesini yasaklamıştı.

Yetkililer, vatandaşların can güvenliği için yapılan uyarılara ve yasaklara uymalarının büyük önem taşıdığını vurguladı.

Ordu'da Denizcilik ve Kabotaj Bayramı etkinlikleri kapsamında düzenlenen Yağlı Direk Yarışması, bu yıl da renkli görüntülere sahne oldu. Ordu Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle gerçekleştirilen organizasyonda, yarışmacılar direğin ucundaki Türk bayrağına ulaşabilmek için kıyasıya mücadele etti.

Altınordu ilçesindeki Taşbaşı İskelesi'nde düzenlenen etkinlik, vatandaşların yoğun ilgisiyle takip edildi.

57 YARIŞMACI TÜRK BAYRAĞI İÇİN YARIŞTI

Denizin üzerine yaklaşık 40 derecelik açıyla yerleştirilen ve 12 metre uzunluğundaki gres yağıyla kaplı direğe çıkan toplam 57 yarışmacı, Türk bayrağını alabilmek için denge ve cesaretlerini ortaya koydu.

Organizasyon boyunca güvenlik önlemleri deniz polisi ile Ordu Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri tarafından sağlandı.

ŞAMPİYON YİNE İSMAİL ALİ ÖZYER

Yarışmanın üçüncü turunda başarılı performans sergileyen İsmail Ali Özyer, direğin ucundaki Türk bayrağını alarak organizasyonun şampiyonu oldu.

Başarısıyla bir kez daha zirvede yer alan Özyer, yarışmanın sonunda altın ödülün de sahibi oldu.

"BU YIL DA ŞAMPİYON OLDUM"

Geçen yıl da aynı organizasyonda birincilik elde ettiğini hatırlatan İsmail Ali Özyer, yarışmaya özel olarak hazırlandığını belirtti.

Özyer, "Firma tarafından bu yılki yarışmaya da davet edildim. Kendimi bu yıl için hazırladım. Bu yılın şampiyonu da olmayı başardım." ifadelerini kullandı.

Samsun'un Tekkeköy ilçesinde bulunan bir boya deposunda çıkan yangın paniğe neden oldu. Kısa sürede büyüyen alevler binanın dışına taşarken, bölgeye çok sayıda itfaiye ve polis ekibi sevk edildi.

Yangın, Tekkeköy ilçesi 23 Nisan Mahallesi Hürriyet Sokak'ta bulunan boya deposunda meydana geldi. Henüz belirlenemeyen nedenle başlayan yangın, depoda bulunan yanıcı malzemelerin de etkisiyle kısa sürede büyüdü.

ALEVLER BİNA DIŞINA TAŞTI

Yangının kısa sürede şiddetlenmesiyle alevler depo binasının dışına kadar ulaştı. Yoğun dumanın yükseldiği bölgede çevrede bulunan vatandaşlar büyük panik yaşarken, durum 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirildi.

İhbar üzerine olay yerine polis ve itfaiye ekipleri yönlendirildi.

İTFAİYENİN MÜDAHALESİ SÜRÜYOR

Olay yerine ulaşan itfaiye ekipleri, yangını kontrol altına almak ve çevredeki yapılara sıçramasını önlemek amacıyla yoğun çalışma başlattı.

Polis ekipleri de güvenlik önlemleri alarak bölgeyi araç ve yaya trafiğine kapattı.

YANGININ NEDENİ ARAŞTIRILACAK

Yangının tamamen söndürülmesinin ardından ekipler tarafından olay yerinde inceleme yapılması bekleniyor. Yangının çıkış nedeni ve oluşan hasarın yapılacak çalışmaların ardından netlik kazanacağı bildirildi.