YERLİLİK KURALINDA GEÇİCİ DÜZENLEME
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektörünü yakından ilgilendiren önemli bir düzenlemeye gitti. Yapılan açıklamaya göre, nihai ürünün yerli katkı oranının hesaplanmasında Yerli Malı Tebliği hükümleri 1 Temmuz 2026 tarihine kadar uygulanmayacak. Bu adım, sektörde son dönemde yaşanan uygulama sorunlarına geçici bir çözüm getirmeyi hedefliyor.
YERLİ MALI SAYILMA ŞARTI GEÇİCİ OLARAK ASKIDA
Mevcut düzenlemeye göre bir ürünün yerli malı olarak kabul edilebilmesi için yerli katkı oranının en az yüzde 51 olması gerekiyor. Ancak otomotiv sektörü için getirilen bu geçici uygulamayla birlikte, söz konusu oran hesaplaması belirlenen tarihe kadar zorunlu olmayacak. Böylece firmalar, yerli katkı payı beyanı konusunda yaşadıkları teknik ve idari sorunlar nedeniyle satış sürecinde engelle karşılaşmayacak.
RESMİ GAZETE’DE YAYIMLANDI
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan Yerli Malı Tebliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Tebliğ ile otomotiv sektörü özelinde yerli katkı oranı hesaplamasına ilişkin mevcut hükümlerin uygulanması geçici süreyle durdurulmuş oldu.
ENGELLİ ARAÇ ALIMLARINDA YAŞANAN AKSAKLIKLAR
Son haftalarda özellikle engelli bireylerin araç alımlarında ciddi sorunlar yaşandığı gündeme gelmişti. Türkiye’de üretim yapan bazı otomotiv markalarının, yeni dönem için yerli katkı payı oranlarını açıklayamaması veya belgeleyememesi, satış ve teslimat süreçlerini doğrudan etkilemişti. Yerlilik şartının sağlanamaması nedeniyle birçok işlem askıya alınmıştı.
PİYASADA RAHATLAMA BEKLENTİSİ
Yapılan geçici düzenleme ile birlikte, otomotiv sektöründe oluşan belirsizliğin giderilmesi ve özellikle engelli araç alımlarında yaşanan sorunların aşılması amaçlanıyor. Sektör temsilcileri, bu sürenin firmalara gerekli uyum ve hazırlık için zaman kazandıracağını belirtiyor. 1 Temmuz 2026 sonrasında ise yerli katkı oranına ilişkin kuralların yeniden uygulanması bekleniyor.