Trabzon’da okul servis araçlarına takılması planlanan takip cihazı uygulaması servis taşımacıları arasında tartışma yarattı. Servis esnafı, piyasada daha düşük fiyatlara satılan cihazların belirli bir firmadan yüksek bedelle alınmasının istendiğini öne sürerken, uygulamanın sektörde ekonomik baskı oluşturduğunu savundu.
Servis şoförleri ve taşıma şirketleri temsilcileri, cihazların piyasa fiyatının oldukça üzerinde bir maliyetle satın alınmasının istenmesinin kabul edilemez olduğunu ifade etti. Esnaf, uygulamanın hem maliyet hem de rekabet açısından yeniden değerlendirilmesi gerektiğini dile getiriyor.
TRABZON’DA SERVİS TAKİP CİHAZI İDDİALARI GÜNDEME GELDİ
Trabzon’da gündeme gelen servis takip cihazı tartışması, okul servis taşımacılığı yapan esnafın iddialarıyla büyüdü. Servisçiler, piyasada 2 ila 3 bin lira civarında satılan cihazların belirli bir firmadan yaklaşık 23 bin lira bedelle satın alınmasının istendiğini ileri sürdü.
İddialara göre servis araçlarına takılması planlanan cihazların temini konusunda servisçilere ciddi baskı yapıldığı belirtiliyor. Servis esnafı, farklı firmalardan temin edilebilecek cihazların yerine tek bir satış kanalına yönlendirilmenin sektörde rahatsızlık yarattığını dile getiriyor.
Esnaf temsilcileri, uygulamanın maliyet açısından servis işletmecilerini zor durumda bıraktığını ve bu durumun taşımacılık sektöründe önemli bir ekonomik yük oluşturduğunu ifade ediyor.
DENETİMLER VE CEZA İDDİALARI DİKKAT ÇEKTİ
Servis esnafının gündeme getirdiği bir diğer iddia ise denetimler sırasında yaşanan gelişmeler oldu. İddialara göre Trabzon’un farklı ilçelerinde gerçekleştirilen kontrollerde servis araçları durdurularak çeşitli cezai işlemler uygulandı.
Servisçiler, cihazı satın almayan araçlara yönelik cezaların yazıldığı ve bu cezaların yüksek miktarlara ulaştığını öne sürdü. Esnafın iddiasına göre yalnızca bir gün içinde toplam ceza miktarının yaklaşık 500 bin liraya ulaştığı ifade edildi.
Servis şoförleri, kesilen cezaların uyarı niteliğinde olduğu ve belirli aralıklarla tekrar edebileceği yönünde bilgilendirildiklerini de dile getirdi.
ŞARTNAME TARTIŞMASI VE MALİYET ENDİŞESİ
Servis taşımacıları, şartnamede belirli bir firmadan cihaz alınmasına dair açık bir zorunluluk bulunmadığını savunuyor. Buna rağmen uygulamada belirli bir cihazın satın alınmasının istendiğini ileri süren esnaf, bu durumun sektörde ciddi soru işaretleri oluşturduğunu ifade etti.
Türkiye genelinde okul servis araçlarında kullanılan takip sistemlerinin oranının oldukça düşük olduğu belirtilirken, Trabzon’da uygulamanın daha yoğun şekilde hayata geçirilmeye çalışıldığı iddia ediliyor.
Servisçiler ayrıca cihazın her yıl yaklaşık 23 bin lira bedelle alınmasının ekonomik açıdan büyük bir yük oluşturduğunu vurguluyor.
SERVİS ESNAFI EYLEM SEÇENEĞİNİ GÜNDEME ALDI
Servis taşımacılığı yapan esnaf ve şirket temsilcileri, yaşanan gelişmeler üzerine çeşitli girişimlerde bulunabileceklerini ifade etti. Esnaf temsilcileri, taleplerinin karşılanmaması halinde kontak kapatma gibi eylem seçeneklerinin de gündeme gelebileceğini dile getirdi.
Servisçiler, cihazın farklı firmalar tarafından temin edilebilmesi ve rekabet ortamının oluşturulmasının maliyetleri düşürebileceğini savunuyor.
Türkiye genelinde yaklaşık 100 bin servis aracı bulunduğu belirtilirken, cihaz bedelinin 23 bin lira olması durumunda toplam maliyetin milyarlarca liraya ulaşabileceği hesaplanıyor. Servis esnafı, bu nedenle uygulamanın daha geniş bir değerlendirmeye tabi tutulması gerektiğini ifade ediyor.