2026’da İhale, 4,5 Milyar Dolarlık Dev Yatırım

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek olan demiryolu hattı projesinde sona yaklaşıldı. Çatalca’dan Gebze’ye uzanacak hat, Avrupa ile Asya arasında kesintisiz yük ve yolcu taşımacılığı sağlayacak. 2026’nın ilk aylarında ihaleye çıkılması planlanan projenin inşası 4-5 yıl sürecek ve maliyeti yaklaşık 4,5 milyar dolar olacak.

Altın Fiyatı Vatandaşı Kuyumcuda Şaşkına Çevirdi
Altın Fiyatı Vatandaşı Kuyumcuda Şaşkına Çevirdi
İçeriği Görüntüle

Proje Detayları ve Güzergâh

Toplam uzunluğu 120 kilometre olan hat, Marmaray hattının Çayırova bölümünden ayrılarak Sabiha Gökçen Havalimanı üzerinden kuzeye yönelip Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü geçecek, ardından İstanbul Havalimanı’na ulaşarak Halkalı-Kapıkule hattına bağlanacak. Hatta 29 viyadük, 11 aç-kapa yapısı ve 21 tünel yer alacak.

Kıtalar Arası Entegrasyon

Yeni hat, Marmaray’dan sonra Asya ve Avrupa’yı ikinci kez demiryolu ile birbirine bağlayacak. Edirne’den İzmit’e kadar yolcu taşımacılığı yapılacak sistem, Marmaray ve İstanbul Metrosu ile entegre edilerek Atatürk, Sabiha Gökçen ve İstanbul Havalimanları arasında ulaşımı kolaylaştıracak.

Kalkınma Yolu’nun Kilit Hattı

Proje, Kalkınma Yolu Koridoru’nun en stratejik halkalarından biri olacak. Bu sayede, Uzakdoğu ve Basra Körfezi’nden gelen yükler Türkiye üzerinden Avrupa’ya kesintisiz taşınabilecek ve mevcut Marmaray kapasitesi tüm gün kullanılabilir hale gelecek.

0X0 17624907468560X0 1762490750549