Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun kabul ettiği yeni düzenleme ile elektrikli araç şarj hizmeti piyasasında önemli değişiklikler hayata geçiriliyor. Elektrikli araç şarj alanında esnek fiyat uygulamasına geçilirken, ödeme sistemlerinden tarife yapısına kadar birçok başlıkta yeni dönem başlıyor.
Düzenlemenin temel amacı, rekabeti artırmak, altyapının daha verimli kullanılmasını sağlamak ve kullanıcıların şarj maliyetlerini düşürmek olarak açıklanıyor.
ESNEK FİYATLANDIRMA DÖNEMİ BAŞLIYOR
Yeni uygulama kapsamında şarj hizmeti sağlayıcıları, belirli saatlerde veya lokasyon bazlı indirim yapabilecek. Özellikle talebin düşük olduğu gece saatlerinde daha avantajlı fiyatların sunulması hedefleniyor.
Uzmanlar, bu model sayesinde kullanıcıların tüketim alışkanlıklarını düşük tarifeli saatlere kaydırabileceğini ve böylece aylık maliyetlerde ciddi düşüş yaşanabileceğini belirtiyor. Esnek fiyatlandırma sisteminin, şebeke üzerindeki yoğunluğu dengelemesi ve kapasitenin daha etkin kullanılmasını sağlaması bekleniyor.
Mevcut aşamada herhangi bir tavan fiyat uygulaması gündemde bulunmuyor. Serbest piyasa dengesi esas alınırken, piyasa şartlarının bozulması halinde üst fiyat sınırı seçeneğinin değerlendirilebileceği ifade ediliyor.
AC VE DC ÜNİTELERDE TEK FİYAT UYGULAMASI
Düzenleme kapsamında işletmeciler, AC ve DC şarj üniteleri için tek fiyat belirleyecek. Böylece kullanıcılar karmaşık ve değişken fiyat tabloları yerine daha sade ve karşılaştırılabilir bir ücret yapısıyla karşılaşacak.
Bu adımın, elektrikli araç şarj hizmetlerinde şeffaflığı artırması ve tüketicinin fiyat kıyaslamasını kolaylaştırması amaçlanıyor. Aynı zamanda piyasa rekabetinin daha net bir zeminde oluşması hedefleniyor.
OTOYOLLARDA KREDİ KARTI ZORUNLU OLACAK
1 Temmuz 2026 itibarıyla otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC şarj ünitelerinde kredi kartı entegrasyonu zorunlu hale gelecek. Bu düzenleme ile ödeme süreçlerinin hızlandırılması ve kullanıcı erişiminin kolaylaştırılması planlanıyor.
Yetkililer, özellikle uzun yolculuklarda ödeme kolaylığının kritik öneme sahip olduğunu vurguluyor. Kredi kartı zorunluluğu ile birlikte sürücülerin farklı uygulama veya üyelik sistemlerine ihtiyaç duymadan şarj hizmeti alabilmesi hedefleniyor.
GECE TARİFESİNDE YÜKSEK TASARRUF BEKLENTİSİ
Sektör temsilcileri, elektrikli araç şarj maliyetlerinde gece tarifelerine yönelim olması halinde aylık giderlerde yüzde 60’a varan düşüş görülebileceğini ifade ediyor. Bu yaklaşımın hem kullanıcıya ekonomik avantaj sağlayacağı hem de enerji sistemine denge kazandıracağı belirtiliyor.
Ayrıca esnek fiyat modelinin yatırımcılar açısından da olumlu sonuçlar doğurabileceği, atıl kalan istasyonların kullanım oranını artırarak yatırımın geri dönüş süresini kısaltabileceği değerlendiriliyor.
Elektrikli araç şarj altyapısında başlatılan bu yeni dönemle birlikte hem tüketici hem de yatırımcı tarafında daha dinamik ve rekabetçi bir piyasa yapısının oluşması bekleniyor.