Ankara’nın Haymana ilçesi yakınlarında düşen ve aralarında Muhammed Ali Ahmed Al-Haddad’ın da bulunduğu 8 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasıyla ilgili soruşturma sürerken, kamuoyunda ses getiren yeni bir iddia ortaya atıldı. Libya Genelkurmay Başkanı’nı taşıyan Falcon 50 tipi jetin düşüş nedenine ilişkin farklı ihtimaller tartışılmaya başlandı.
ANKARA’DAKİ KAZA BÜYÜK YANKI UYANDIRDI
Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al-Haddad, Selçuk Bayraktaroğlu’nun resmi davetlisi olarak Ankara’da bulunuyordu. Heyeti taşıyan Falcon 50 tipi jet, Ankara’nın Haymana ilçesi yakınlarında henüz belirlenemeyen bir nedenle düştü. Kazada Al-Haddad dahil 8 kişi yaşamını yitirdi. Olay, Türkiye ve Libya’da büyük üzüntüyle karşılandı.
MALTA BAYRAĞI DETAYI DİKKAT ÇEKTİ
Kazaya ilişkin soruşturma devam ederken, uçağın Fransız yapımı olmasına rağmen Malta bayraklı olması dikkat çekti. Bu detay, kazanın yalnızca teknik bir arızadan kaynaklanıp kaynaklanmadığına dair soru işaretlerini artırdı. Uçağın Malta’da kayıtlı olması ancak Fransa’da kullanılması, iddiaların merkezinde yer aldı.
İSTİHBARAT İDDİASI GÜNDEME GELDİ
Gazeteci Abdulkadir Selvi tarafından gündeme taşınan iddiaya göre, Malta’nın bazı istihbarat servislerinin operasyon yürüttüğü ülkeler arasında yer alması nedeniyle uçak daha önce hedef alınmış olabilir. İddiaya göre, uçağın elektrik sistemine önceden yerleştirilen bir aparat, dışarıdan gönderilen bir sinyalle aktif hale getirilmiş olabilir.
MOSSAD VE İNGİLİZ İSTİHBARATI İHTİMALİ
Ortaya atılan iddialarda, Mossad ve İngiliz istihbaratının adının geçmesi dikkat çekti. Bu ihtimal, kazanın arkasında sabotaj olasılığının da değerlendirildiğini gösterdi. Ancak bu iddialar şu aşamada resmi makamlarca doğrulanmış değil.
KARA KUTU GERÇEĞİ ORTAYA ÇIKARABİLİR
Kazanın nedenine ilişkin en kritik delillerden biri olan kara kutunun olay yerinde bulunduğu açıklandı. Kara kutunun incelenmesiyle birlikte, uçağın son anlarına ilişkin teknik verilerin netleşmesi bekleniyor. Türkiye, Libya ve Fransa’dan teknik ekiplerin hazırlayacağı ön raporun, kazaya ilişkin iddialara açıklık getirmesi öngörülüyor.
SORUŞTURMA ÇOK YÖNLÜ SÜRÜYOR
Kazayla ilgili soruşturma, Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülüyor. Bir başsavcıvekili koordinesinde dört savcının görevlendirildiği soruşturmada, uçağın düştüğü bölge güvenlik çemberine alındı. Enkazdan elde edilen tüm parçalar muhafaza altına alındı.
PİLOTLAR VE TEKNİK SÜREÇ İNCELENİYOR
Soruşturma kapsamında pilotların kaza öncesindeki süreci de detaylı şekilde inceleniyor. Mürettebatın dinlenme durumu, beslenme alışkanlıkları, ilaç veya alkol kullanımı ile psikolojik durumları araştırılıyor. Ayrıca uçağın uçuşa elverişliliği ve son bakım süreçleri de bilirkişiler tarafından değerlendiriliyor.
KAMERA VE TELSİZ KAYITLARI DOSYADA
Yetkililer, havaalanındaki kamera kayıtları ile kule ve uçak arasındaki tüm telsiz konuşmalarını soruşturma dosyasına dahil etti. Yakıt kirliliği veya yanlış yakıt kullanımı ihtimaline karşı numuneler alınırken, kaza anındaki meteorolojik veriler de inceleniyor.
GÖZLER RESMİ RAPORDA
Uçak kazasına ilişkin ortaya atılan istihbarat iddiaları kamuoyunda geniş yankı uyandırırken, nihai sonucun kaza kırım heyetinin hazırlayacağı raporla netleşmesi bekleniyor. Resmi rapor tamamlanana kadar, kazanın nedeni konusunda tüm ihtimallerin masada olduğu belirtiliyor.
