Trabzon’un Ortahisar ilçesinde hayata geçirilmesi planlanan Trabzon Füniküler Hattı Projesi, kent ulaşımına modern ve sürdürülebilir bir çözüm sunmaya hazırlanıyor. Meydan, Boztepe ve Çukurçayır güzergâhını kapsayan proje, özellikle eğimli alanlarda yaşanan ulaşım sorunlarını azaltmayı ve şehir içi hareketliliği daha konforlu hale getirmeyi amaçlıyor. Projenin tanıtımı, kent protokolünün katılımıyla düzenlenen toplantıyla kamuoyuna duyuruldu.
Tanıtım programında konuşan Trabzon Valisi Tahir Şahin, projenin Trabzon’un ulaşım geleceğini şekillendirecek vizyoner bir adım olduğunu ifade etti.
MODERN ŞEHİRCİLİK VE SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIM
Vali Tahir Şahin, insan odaklı ve sürdürülebilir projelerin şehirlerin geleceği açısından büyük önem taşıdığını vurguladı. Meydan, Boztepe ve Çukurçayır hattını birbirine bağlayacak füniküler sistemin, modern şehircilik anlayışının somut örneklerinden biri olduğunu belirten Şahin, bu yatırımla birlikte şehir içi ulaşımda konfor ve erişilebilirliğin artacağını söyledi.
Şahin, coğrafi yapısı nedeniyle özel çözümler gerektiren Trabzon’da bu sistemin hem güvenli hem de çağdaş bir ulaşım alternatifi sunacağını ifade ederek, özellikle eğimi yüksek güzergâhlarda yaşanan zorlukların önemli ölçüde azalacağını dile getirdi. Projenin aynı zamanda şehir merkezindeki trafik yükünü hafifleteceğine dikkat çekti.
TURİZM POTANSİYELİNE KATKI SAĞLAYACAK
Füniküler hattının yalnızca ulaşım değil, turizm açısından da önemli katkılar sunacağını belirten Vali Şahin, projenin hayata geçmesiyle birlikte Trabzon’un turizm erişilebilirliğinin artacağını ifade etti. Yerli ve yabancı ziyaretçilerin şehir içindeki hareketliliğinin kolaylaşmasının, kentin cazibesini artıracağı vurgulandı. Şahin, projede emeği geçen tüm kurumlara teşekkür ederek, uygulama sürecinde iş birliğinin süreceğini belirtti.
ENERJİ MALİYETİ DÜŞÜK MODERN SİSTEM
TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, planlı ulaşım yatırımları sayesinde trafik yükünün azaltıldığını söyledi. Füniküler sistemin teknik yapısına değinen Karaismailoğlu, bu modelin asansör ve raylı sistem teknolojilerinin birleşiminden oluştuğunu belirtti.
Halatlı sistemle çalışan füniküler hattında trenlerin birbirini dengeleyerek hareket ettiğini ifade eden Karaismailoğlu, enerji ihtiyacının düşük olması nedeniyle sistemin ekonomik açıdan da avantajlı olduğunu vurguladı. Trabzon gibi kot farkı bulunan şehirlerde bu sistemin dünyada yaygın olarak kullanıldığını dile getirdi.
TÜRKİYE’DE SINIRLI SAYIDA UYGULAMA VAR
Karaismailoğlu, Meydan ile Çukurçayır arasındaki yaklaşık 207 metrelik kot farkının bu projeyle ortadan kaldırılmasının hedeflendiğini belirtti. Füniküler sistemin Türkiye’de şu an yalnızca İstanbul’da kullanıldığına dikkat çekerek, Trabzon’da hayata geçirilecek bu yatırımın şehir için önemli bir kazanım olacağını ifade etti.
1542 METRELİK HAT PLANLANDI
AK Parti Trabzon Milletvekili Yılmaz Büyükaydın da projeye ilişkin yaptığı değerlendirmede, Trabzon için önemli bir ulaşım yatırımının hayata geçirildiğini söyledi. Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç ise şehir içi ulaşımı rahatlatmak için yoğun bir çalışma yürüttüklerini belirtti.
Başkan Genç, Meydan’dan başlayarak Çukurçayır’a ulaşacak hattın yaklaşık 1542 metre uzunluğunda olacağını ifade etti. Çukurçayır bölgesinde 41 bin 737 kişilik önemli bir nüfus bulunduğunu vurgulayan Genç, bu nedenle yeni bir ulaşım modeline ihtiyaç duyulduğunu söyledi. Projenin kısa sürede tamamlanarak vatandaşların hizmetine sunulmasının hedeflendiğini kaydetti.
Trabzon Füniküler Hattı Projesi’nin hayata geçmesiyle birlikte şehir içi ulaşımda yeni bir dönem başlaması, trafik yoğunluğunun azalması ve kent yaşam kalitesinin artması bekleniyor.