Trabzon’da şehir içi ve transit trafiği rahatlatmak amacıyla hayata geçirilen Güney Çevre Yolu Projesi’nde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Toplam 43,8 kilometre uzunluğundaki proje, kentin ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm sağlamayı hedefliyor.
TRABZON ÇEVRE YOLU PROJESİ DETAYLARI
Güney Çevre Yolu Projesi’nin temeli 1 Mayıs 2023 tarihinde Akçaabat ilçesine bağlı Mersin Mahallesi’nde atıldı. Üç etap halinde planlanan proje kapsamında, yolun büyük bir bölümünün tüneller ve viyadüklerle inşa edildiği belirtildi.
32 metre genişliğinde ve 3 gidiş 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli bölünmüş yol standardında yapılan proje, Akçaabat’tan başlayarak Ortahisar ve Yomra ilçelerinin güneyinden geçerek Arsin’de yeniden Karadeniz Sahil Yolu’na bağlanacak.
İLK ETAPTA YOĞUN ÇALIŞMA
Yaklaşık 16,5 kilometrelik ilk etapta kazı ve tünel çalışmaları sürüyor. Özellikle başlangıç kesiminde yürütülen viyadük inşaatları, sahadaki en dikkat çekici çalışmalar arasında yer alıyor.
Projenin bu bölümünün mevcut sahil yolunun güneyinden ilerleyerek Sera Gölü Kavşağı’na kadar uzanması planlanıyor.
TRAFİK YOĞUNLUĞU AZALACAK
Trabzon çevre yolu projesi ile birlikte şehir içi trafik ile uluslararası transit taşımacılığın ayrılması hedefleniyor. Özellikle Karadeniz Sahil Yolu’nun Akçaabat ile Arsin arasındaki yoğunluğu önemli ölçüde azaltılacak.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Sarp Sınır Kapısı güzergahındaki ağır tonajlı araç trafiğinin de şehir merkezinden uzaklaştırılması planlanıyor.
BAKAN URALOĞLU’NDAN AÇIKLAMA
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada Trabzon’daki trafik yoğunluğuna dikkat çekti.
Uraloğlu, sahil geçişinde günlük trafik yoğunluğunun 80-90 bin araç seviyesine ulaştığını, yaz aylarında ise bu sayının 100 bini aştığını belirtti. Mevcut yolların kapasitesinin yetersiz kaldığını ifade eden Uraloğlu, çevre yolu projesinin bu nedenle büyük önem taşıdığını vurguladı.
TRABZON ÇEVRE YOLU PROJESİ ÖNEM TAŞIYOR
Trabzon çevre yolu projesi, hem şehir içi ulaşımı rahatlatması hem de bölgedeki ticaret ve lojistik faaliyetlere katkı sağlaması açısından kritik bir yatırım olarak öne çıkıyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Trabzon’da ulaşımın daha hızlı, güvenli ve konforlu hale gelmesi bekleniyor.