TRABZON GÜNDEMİ

Trabzon Raylı Sisteminde İlk Kazma Vuruldu

Trabzon’un yıllardır beklediği Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemi Projesi’nde temel atıldı. 16,2 kilometrelik ilk etap 16 istasyondan oluşacak.

Abone Ol

Trabzon’un kent içi ulaşımında yeni bir dönem başlatması hedeflenen Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemi Projesi’nde ilk kazma vuruldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile kent protokolünün katılımıyla Hüseyin Avni Aker Millet Bahçesi’nde temel atma töreni gerçekleştirildi.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda hayata geçirilen projenin ilk etabı 16,2 kilometre uzunluğunda olacak ve 16 istasyondan oluşacak.

TRABZON RAYLI SİSTEMİNİN TEMELİ ATILDI

Trabzon’un uzun yıllardır gündeminde bulunan raylı sistem projesinde yapım süreci resmen başladı. Hüseyin Avni Aker Millet Bahçesi’nde gerçekleştirilen törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Valisi Tahir Şahin, milletvekilleri, belediye başkanları, siyasi parti ve sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ile çok sayıda vatandaş katıldı.

Projenin ilk kazması Karayolları, Trabzon Şehir Hastanesi, Uzunkum-2 ve Avni Aker Millet Bahçesi olmak üzere dört farklı noktada eş zamanlı olarak vuruldu.

16,2 KİLOMETRELİK HATTA 16 İSTASYON OLACAK

Trabzon Raylı Sistem Hattı’nın ilk etabında Karayolları ile Trabzon Havalimanı arasındaki güzergâhta toplam 16 istasyon bulunacak.

Hat üzerinde Karayolları, Şehir Hastanesi, Trabzonspor Stadyumu, Bayındırlık İskân, Beşirli, Orman İşletme Bölge Müdürlüğü, Tanjant, İnönü, Atapark, Pazarkapı, Meydan Parkı, Terminal, Sanayi, Forum AVM, Karadeniz Teknik Üniversitesi ve Havalimanı istasyonlarının yer alması planlanıyor.

Böylece Trabzon’un sağlık, eğitim, spor, ticaret ve ulaşım açısından en yoğun noktaları raylı sistem ile birbirine bağlanacak.

TRABZON'DA HAVALİMANINA 26 DAKİKADA ULAŞILACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın tamamlanmasının ardından Karayolları İstasyonu ile Trabzon Havalimanı arasındaki yolculuğun yaklaşık 26 dakika süreceğini açıkladı.

Projenin günlük 150 bin yolcuya hizmet verebilecek kapasitede planlandığını belirten Uraloğlu, raylı sistemin kent içi trafik yoğunluğunun azaltılmasında önemli rol üstleneceğini ifade etti.

Özellikle Şehir Hastanesi, Şenol Güneş Spor Kompleksi, KTÜ, şehir merkezi ve havalimanı gibi yoğun kullanılan noktaların aynı hat üzerinde birleştirilmesiyle özel araç kullanımının azaltılması hedefleniyor.

AHMET METİN GENÇ: TRABZON TARİHİ BİR AN YAŞIYOR

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, temel atma töreninde yaptığı konuşmada projenin şehir açısından tarihi öneme sahip olduğunu vurguladı.

Genç, “Şu anda Trabzon tarihi bir an yaşıyor. Ulaşımda çağ atlatacak raylı sisteme start veriyoruz. Hayırlı olsun.” ifadelerini kullandı.

Raylı sistemin seçim döneminde açıkladıkları önemli projelerin başında geldiğini belirten Genç, projenin uzun vadede Akçaabat, Ortahisar ve Yomra hattında genişletilmesini hedeflediklerini dile getirdi.

PROJENİN 3-4 YILDA TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR

TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı Adil Karaismailoğlu da Trabzon’un coğrafi yapısı nedeniyle raylı sistemin kent içi ulaşım açısından önemli olduğunu belirtti.

Karaismailoğlu, ilk etabın ağırlıklı olarak yer altından geçeceğini ifade ederek projenin 3-4 yıl içerisinde tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.

Raylı sistemin hayata geçirilmesiyle birlikte Trabzon’un en yoğun güzergâhlarında ulaşım süresinin kısaltılması, trafik yükünün azaltılması ve toplu taşıma konforunun artırılması amaçlanıyor.

Temel atma töreniyle birlikte Trabzon’un yıllardır beklediği raylı ulaşım projesinde yapım dönemi resmen başlamış oldu.

{ "vars": { "account": "G-39SSKFJRW0" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } } { "vars": { "account": "G-JV1786CP4L" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }