Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi’nde TULAŞ’ın sermayesinin 360 milyon TL artırılması görüşülürken, şehir içi toplu taşımada 65 yaş üstü vatandaşların ücretsiz ve sınırsız ulaşım hakkı yeniden gündeme geldi. Mecliste yapılan tartışmalarda hem sosyal belediyecilik vurgusu yapıldı hem de ücretsiz taşımaların oluşturduğu mali yük konuşuldu.
Meclis görüşmeleri sonrası TULAŞ’ın sermayesinin 1 milyar 530 milyon TL’ye çıkarılması oy çokluğuyla kabul edildi.
TULAŞ NEDEN SÜREKLİ ZARAR EDİYOR?
CHP Grup Başkan Vekili Cüneyt Zorlu, TULAŞ’a daha önce de sermaye artırımı yapıldığını hatırlatarak şirketin neden sürekli zarar ettiğini sordu.
Zorlu, “Araç planlamalarını mı yanlış yapıyoruz? Hat organizasyonlarında belirsizlik mi var? Yakıt ve bakım maliyetleri mi fazla?” diyerek belediye kaynaklarının sürekli zarar kapatmak için kullanılmasını eleştirdi.
TULAŞ Genel Müdürü Hakan Öztel ise Trabzon’un coğrafi yapısının maliyetleri artırdığını ifade etti. Öztel, sosyal belediyecilik kapsamında birçok hatta ekonomik kaygı gözetmeden hizmet verdiklerini söyledi.
YOLCULARIN YÜZDE 41’İ ÜCRETSİZ TAŞINIYOR
Mecliste verilen bilgilere göre toplu taşımayı kullanan yolcuların yaklaşık yüzde 41’i ücretsiz taşınıyor. Bu durumun maliyetleri ciddi şekilde artırdığı ifade edildi.
TULAŞ Genel Müdürü Hakan Öztel, yalnızca Trabzon’da değil birçok büyükşehirde toplu taşıma şirketlerinin zarar ettiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Bugün İETT’de de, Ankara’da da, Samsun’da da zarar var. Oran olarak diğer büyükşehirlere göre kötü noktada değiliz.”
65 YAŞ ÜSTÜ SINIRSIZ BİNİŞ TARTIŞILDI
Meclis toplantısında en dikkat çeken başlıklardan biri ise 65 yaş üstü vatandaşların sınırsız ücretsiz ulaşım hakkı oldu.
Arsin YRP Meclis Üyesi Mustafa Küçükibrahimoğlu, sınırsız biniş uygulamasının yeniden değerlendirilmesi gerektiğini savundu. Küçükibrahimoğlu, özellikle öğrencilerin yoğun olduğu saatlerde araçlarda yer bulmakta zorlandığını belirterek belirli sayıda ücretsiz geçiş sınırı getirilmesini önerdi.
“BU HAK YASAL GÜVENCE ALTINDA”
TULAŞ Genel Müdürü Hakan Öztel ise 65 yaş üstü ücretsiz ulaşım hakkının devlet tarafından verilen bir hak olduğunu ve belediyelerin tek taraflı sınırlama getirmesinin mümkün olmadığını söyledi.
Öztel, daha önce bazı belediyelerin benzer uygulamaları hayata geçirmek istediğini ancak Danıştay kararlarıyla geri adım atıldığını belirtti.
Öztel ayrıca vatandaşlardan özellikle sabah ve akşam yoğun saatlerde toplu taşımayı daha dikkatli kullanmaları konusunda ricada bulundu.
“YAŞLILAR İÇİN SOSYAL BİR İMKÂN”
Toplantıda bazı belediye başkanları ise ücretsiz ulaşımın yaşlı vatandaşlar için sosyal bir ihtiyaç olduğunu savundu.
Düzköy Belediye Başkanı Selim Çelenk, yaşlı vatandaşların evde yalnız kalmamak adına şehir içinde dolaşmasının psikolojik açıdan önemli olduğunu ifade etti.
Başkan Vekili Furkan Kanca da emeklilerin sosyal hayat açısından bu hakkı kullandığını belirterek, “Bir ilçeden başka ilçeye ekmek almaya gidiyor” sözleriyle tartışmaya farklı bir bakış açısı getirdi.
Mecliste yapılan değerlendirmeler sonrası 65 yaş üstü ücretsiz ulaşım hakkıyla ilgili herhangi bir değişiklik kararı alınmadı. Mevcut uygulamanın devam edeceği belirtildi.
