TRAFİKTEKİ SİYAH KUTULARIN GÖREVİ ORTAYA ÇIKTI
Şehir içi ulaşımda son dönemde trafik ışıklarının bulunduğu direklerin üzerine yerleştirilen siyah kutular birçok sürücü tarafından ceza kamerası olarak düşünülüyordu. Ancak bu cihazların aslında ceza kesen kameralar olmadığı ve farklı bir teknolojik sistem için kullanıldığı ortaya çıktı.
"Multi-Lane Radar" yani çok şeritli radar sensörü olarak adlandırılan bu sistemler, kavşaklardaki trafik akışını analiz ederek ışık sürelerini düzenlemeyi amaçlıyor. Yapay zeka ve mikrodalga teknolojisi kullanan bu cihazlar, araç hareketlerini gerçek zamanlı olarak inceleyerek trafik yönetimini daha verimli hale getiriyor.
Bu sistem sayesinde şehir içi trafikte bekleme sürelerinin azaltılması ve kavşaklardaki akışın daha düzenli hale getirilmesi hedefleniyor.
YENİ NESİL RADAR SİSTEMİ NASIL ÇALIŞIYOR
Geleneksel trafik sistemlerinde araçları tespit etmek için yolun altına yerleştirilen indüktif döngü sensörleri kullanılıyordu. Ancak zamanla bu sensörlerin zarar görmesi ve algılama hataları yaşanması nedeniyle yeni teknolojilere yönelim başladı.
Direklerin üzerine yerleştirilen Multi-Lane Radar sensörleri ise mikrodalga sinyalleri göndererek kavşaktaki araçları tespit edebiliyor. Bu radarlar araçların sayısını, hızını ve trafik ışığına olan mesafesini ölçerek trafik yoğunluğunu analiz ediyor.
Ayrıca araçların tipi ve konumu da daha doğru şekilde belirlenebiliyor. Böylece trafik ışıkları mevcut yoğunluğa göre otomatik olarak ayarlanabiliyor.
KIRMIZI IŞIKTA BEKLEME SÜRESİ AZALIYOR
Yeni radar sisteminin temel amacı sürücülerin gereksiz yere kırmızı ışıkta beklemesini azaltmak. Sensörler kavşakta araç bulunmadığını tespit ettiğinde kırmızı ışık süresini kısaltabiliyor.
Yoğunluğun olduğu yönlerde ise yeşil ışık süresi uzatılarak trafik akışı dengeleniyor. Yapılan değerlendirmelere göre bu teknolojinin kullanıldığı bölgelerde sürücülerin yeşil ışığa denk gelme oranı yüzde 70’e kadar çıkabiliyor.
Bu sayede trafik akışının daha hızlı ve düzenli olması sağlanıyor.
YAYALAR VE BİSİKLETLİLER DE ALGILANIYOR
Multi-Lane Radar sensörleri yalnızca araçları değil, kavşakta bulunan yayaları ve bisikletlileri de algılayabiliyor. Sistem yaya yoğunluğunu ve yaklaşan bisikletlilerin hızını analiz ederek trafik ışıklarının sırasını otomatik olarak düzenleyebiliyor.
Uzmanlara göre bu teknoloji sert fren ihtiyacını azaltarak olası kazaların önüne geçilmesine de katkı sağlıyor. Aynı zamanda trafik akışının daha düzenli olması sayesinde yakıt tüketiminin de azalabileceği belirtiliyor.
TRAFİK IŞIKLARINA BEYAZ IŞIK DÖNEMİ
Trafik yönetiminde dijitalleşme süreci devam ederken yeni bir uygulama daha test ediliyor. Bazı ülkelerde yapılan pilot çalışmalarda klasik kırmızı, sarı ve yeşil ışık sistemine ek olarak beyaz ışık kullanılması planlanıyor.
Özellikle otonom araçların yoğun olduğu bölgelerde kullanılacak bu sistemin trafiği yaklaşık yüzde 10 oranında hızlandırabileceği belirtiliyor. Beyaz ışık yandığında insan sürücüler için kural önündeki aracı takip etmek olacak.
Otonom araçlar ise kendi aralarında iletişim kurarak kavşak geçişlerini organize edecek. Sistem gerektiğinde klasik trafik ışığı düzenine geri dönebilecek şekilde tasarlanıyor.
