OF’TA ÜRETİLDİ, İSTANBUL’A YOLA ÇIKTI

Trabzon’un Of ilçesinde üretilen 22 metrelik iki yat, tamamlanan imalat sürecinin ardından denize indirildi. Kıyıcık mevkisinde inşa edilen yatlar, tersaneden tırlara yüklenerek Of Limanı’na taşındı ve vinç yardımıyla denizle buluşturuldu. Yatların, İstanbul Boğazı’nda turistik amaçlı hizmet vermesi planlanıyor.

Yaklaşık bir kilometrelik kara yolu taşıması sırasında geniş güvenlik önlemleri alınırken, denize indirme süreci bir gün sürdü. Taşıma ve indirme işlemlerinin sorunsuz tamamlanması, bölgedeki gemi imalatı tecrübesini bir kez daha ortaya koydu.

KÖKLÜ GEMİ İMALATI GELENEĞİ VURGUSU

Yatların üretimini gerçekleştiren tersane yetkilisi Zafer Dinç, bölgenin gemi ve tekne imalatında köklü bir geçmişe sahip olduğunu belirtti. Dinç, yatların İstanbul’da gezinti teknesi olarak kullanılmak üzere talep doğrultusunda tasarlandığını ve üretildiğini ifade etti.

Of ve çevresinin özellikle denizcilik alanında önemli bir birikime sahip olduğunu dile getiren Dinç, kaliteli işçilik ve tecrübenin bu başarıda belirleyici olduğunu söyledi. Üretim sürecinde müşterilerin taleplerine göre anahtar teslim ya da yarı donanımlı seçenekler sunulduğu da aktarıldı.

“YAT YAPIMINDA DÜNYADA ÜST SIRALARDAYIZ”

Yat işletmecilerinden Gürkan Dayıoğlu, Türkiye’nin yat üretiminde dünyada üst sıralarda yer aldığını belirtti. İstanbul’dan gelerek Trabzon’u tercih ettiklerini söyleyen Dayıoğlu, bunun en önemli nedeninin bölgedeki yüksek kaliteli işçilik olduğunu vurguladı.

Ilgaz Balı Guinness Rekorlar Kitabı’na Girdi
Ilgaz Balı Guinness Rekorlar Kitabı’na Girdi
İçeriği Görüntüle

22 metre uzunluğunda ve 6 metre genişliğinde olan yatların her birinin dört kamaralı, çift makineli ve tam donanımlı olduğu ifade edildi. Yatların, İstanbul Boğazı’nda 50 kişiye kadar misafir ağırlayabilecek kapasitede hizmet vereceği belirtildi.

YAPIM SÜRECİ 1 YIL SÜRDÜ

Yat işletmecilerinden Sefa Zengin ise teknelerin yaklaşık bir yıllık çalışmanın ardından tamamlandığını açıkladı. Trabzon’daki ustaların el emeğiyle ortaya koyduğu işçiliğin adeta sanatsal nitelik taşıdığını belirten Zengin, Türkiye’nin tekne ve yat yapımında dünyada ilk beş ülke arasında yer aldığını ifade etti.

Trabzon’un özellikle balıkçı tekneleriyle tanınmasına rağmen, yat ve farklı deniz araçları üretiminde de önemli bir merkez haline geldiği vurgulandı. Yatların İstanbul’a deniz yolculuğunun ise hava şartlarına bağlı olarak 3-4 gün sürebileceği kaydedildi.

KARADENİZ’DEN BOĞAZ’A TURİZM KATKISI

Of’ta üretilen yatların İstanbul Boğazı’nda hizmet verecek olması, Karadeniz bölgesindeki gemi imalatı sektörünün geldiği noktayı gözler önüne serdi. Bölgedeki yüksek kaliteli işçilik ve teknik bilgi, Türkiye’nin denizcilik alanındaki uluslararası konumunu güçlendirmeye devam ediyor.