Trabzon’da şehir içi ulaşımın daha güvenli ve akıcı hale getirilmesi amacıyla geniş kapsamlı bir değerlendirme toplantısı düzenlendi. Trabzon Valisi Tahir Şahin başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda, Akyazı Stadı çevresi, yapımı devam eden Şehir Hastanesi ve yeni sezon öncesinde artması beklenen trafik yoğunluğu ele alındı.
“Stat Çevresi Protokol Yolu ve Şehir Trafik Güvenliği” başlığıyla yapılan toplantıya Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in yanı sıra güvenlik birimlerinin, sağlık kuruluşlarının, Karayolları Bölge Müdürlüğünün ve ilgili kamu kurumlarının temsilcileri katıldı.

STAT ÇEVRESİNDE YENİ DÜZENLEMELER PLANLANIYOR
Toplantının önemli gündem maddelerinden biri Akyazı Stadı çevresinde maç günlerinde yaşanabilecek trafik yoğunluğu oldu. Süper Lig sezonu başlamadan önce bölgede uygulanabilecek yeni trafik yönetimi modelleri üzerinde duruldu.
Protokol giriş yolunun diğer güzergahlardan bağımsız hale getirilmesi, misafir takım otobüslerinin stada giriş ve çıkışlarında kullanılacak yolların yeniden düzenlenmesi ve taraftar araçlarının kontrollü şekilde yönlendirilmesi değerlendirildi.
Alınacak önlemlerle birlikte hem maç saatlerinde oluşan yoğunluğun azaltılması hem de şehir merkezindeki ana yolların mümkün olduğunca açık tutulması amaçlanıyor.
ŞEHİR HASTANESİ ULAŞIMI KESİNTİSİZ OLACAK
Yapımı devam eden Trabzon Şehir Hastanesi’ne ulaşım da toplantıda ayrıntılı şekilde görüşüldü. Hastane hizmete girdiğinde bölgede oluşması beklenen araç hareketliliği dikkate alınarak alternatif giriş ve çıkış güzergahları ele alındı.
Acil durum araçları, hasta taşıyan araçlar ve toplu taşıma araçlarının hastaneye kesintisiz ulaşabilmesi için stat trafiğinden bağımsız bir ulaşım sisteminin oluşturulması üzerinde duruldu.
Yetkililer, maç günlerinde dahi hastane ulaşımının aksamaması için teknik çalışmaların sürdürüleceğini belirtti.
6 BİN 320 ARAÇLIK OTOPARK KAPASİTESİ
Stat çevresindeki otoparkların kullanımı da toplantının öne çıkan başlıkları arasında yer aldı. Bölgede mevcut durumda yaklaşık 6 bin 320 araçlık park kapasitesinin bulunduğu ifade edildi.
Fuar Alanı, Ganita, Çınaraltı, Uzunkum Dolgu Alanı ve Akyazı Stadı çevresindeki otoparkların daha verimli kullanılması için yeni yönlendirme sistemleri değerlendirildi. Yoğun günlerde bu alanların birbirleriyle bağlantılı şekilde kullanılması ve park kapasitesinin artırılması gündeme geldi.
Toplu taşıma imkanlarının güçlendirilmesi ve özel araç kullanımının azaltılmasına yönelik seçenekler de görüşüldü.
YOĞUNLUK YAŞANAN YOLLAR İNCELENDİ
Toplantıda yalnızca stat çevresi değil, şehir genelinde trafik sıkışıklığının yaşandığı noktalar da ele alındı. Cudibey Otoparkı girişi, Pelitli güzergahı ve Akçaabat yolu başta olmak üzere yoğunluk oluşan bölgelerde uygulanabilecek düzenlemeler değerlendirildi.
Okulların açılması ve kamu kurumlarındaki mesai hareketliliğinin artmasıyla şehir trafiğinde yaşanabilecek yoğunluğa karşı ulaşım planlamasının yeniden şekillendirilmesi kararlaştırıldı.
İlgili kurumların hazırlayacağı teknik raporların ardından uygulanacak düzenlemelere ilişkin nihai kararların bir sonraki toplantıda alınacağı bildirildi.




