Kamu kurumlarından özel sektöre ve kampüs projelerine kadar farklı ölçeklerdeki tesislerde keşif, kurulum, entegrasyon ve eğitim adımlarını aynı ekiple yürüterek uçtan uca proje hizmeti sunar.

Bu yazıda HDS Otomasyon'un kuruluşundan bugüne kadar olan yaklaşımını, bazı ana ürün gruplarını, kullanım alanlarını ve proje sürecinin nasıl işlediğini adım adım bulabilirsiniz.

HDS Otomasyon Kimdir ve Ne Zaman Kuruldu?

HDS Otomasyon, 2010 yılının başında İstanbul merkezli olarak kurulmuştur. Firma; müşteri odaklı, çözüm amaçlı ve yüksek kalite standartlarında ürünler üretir. Üretimde kullanılan materyal ve donanımlarda yüksek kalite sınıfındaki bileşenler tercih edilir; böylece müşteriler kısa ve uzun vadede sorunsuz çözüm alır.

Firmanın misyonu; operasyonları sadeleştiren, hata payını azaltan ve verimliliği artıran çözümler geliştirmektir. Vizyonu ise plaka tanıma, otopark ve geçiş kontrol alanlarında yerli AR-GE gücüyle dünya genelinde güvenli ve sürdürülebilir otomasyon çözümleri sunan öncü bir teknoloji şirketi olmaktır.

HDS Otomasyon Hangi Ürün Gruplarını Sunar?

HDS Otomasyon ürün gamı; araç tanıma teknolojilerinden yaya geçiş kontrolüne, güvenlik kameralarından endüstriyel yazılımlara kadar birbirini tamamlayan geniş bir yapıya sahiptir. Tüm bileşenler tek panelde konuşacak ve sahada stabil çalışacak şekilde tasarlanır.

Plaka Tanıma Sistemleri

Plaka tanıma sistemleri, araç plakasını milisaniyeler içinde okuyarak bariyer ve turnike geçiş sistemlerini doğrudan tetikler. Yüksek çözünürlüklü plaka okuma kamerası; gece, sis ve yağış gibi zorlu koşullarda dahi karakter analizi yapar. Okunan veriler kara liste ve beyaz liste veritabanlarıyla anlık eşleştirilir; yetkisiz girişler engellenir, giriş noktalarındaki bekleme süreleri ortadan kalkar.

Otopark Sistemleri ve Ödeme Çözümleri

Otopark sistemleri; bilet verme ve bilet okuma makinelerinden ayakta ücret ödeme kiosklarına, araçta ödeme terminalinden dolu-boş yönetimine kadar tüm akışı tek çatı altında toplar. Ödeme tarafında kredi kartı, temassız ödeme ve kâğıt para seçenekleri desteklenir. Ultrasonik sensörlü dolu-boş sistemi; LED gösterge ve totemler üzerinden sürücüleri boş alanlara yönlendirir.

Kartlı Geçiş ve Turnike Sistemleri

Kartlı geçiş sistemleri; Proximity, Mifare ve Wiegand teknolojilerinde kart okuyucular, 2-4-8 kapı kapasiteli kontrol panelleri, asansör kontrol kartı ile elektrikli ve elektromanyetik kilitleri kapsar. Turnike tarafında ise şu modeller sunulur:

• Paslanmaz bel tipi tripod turnikeler (3 ve 4 kollu seçenekler)

• Cam kanatlı hızlı geçiş turnikeleri

• Boy tipi turnikeler ve stadyum turnikeleri

• VİP ve engelli uyumlu geniş koridor modelleri

• Jetonlu turnikeler ve okul, yemekhane, spor salonu çözümleri

Bariyer, Road Blocker ve Hidrolik Güvenlik Sistemleri

Kollu otopark bariyerleri 3, 4 ve 6 metre kol seçenekleriyle yoğun araç trafiğine sahip tesislerde kullanılır. Hidrolik mantar bariyerler 500 mm ile 1000 mm arasında farklı strok yüksekliklerinde üretilir. Road blocker sistemleri; askeri tesis, elçilik ve kritik altyapı girişlerinde araçlı saldırılara karşı fiziksel blokaj sağlar. Ters geçiş kapanları ise tek yönlü yollarda ters yön ihlallerini kesin olarak engeller.

HGS/OGS, Sinyalizasyon, Kamera ve Biyometrik Çözümler

HGS ve OGS sistemlerinde 868 MHz UHF uzun mesafe antenler, kontrol panelleri ve araç etiketleri; araç durmadan geçiş sağlar. Sinyalizasyon ürünleri TS EN 12368:2015 standardına uygun üretilir. IP kamera portföyünde 2 MP'den 4K balıkgözü modellere uzanan kameralar ve 4-128 kanal NVR kayıt cihazları yer alır. Biyometrik tarafta parmak izi, yüz tanıma, damar ve iris okuma terminalleri PDKS projelerinde kullanılır. Tüm donanımlar; PLC, kiosk, öğrenci takip ve otopark ücretlendirme gibi özel yazılımlarla desteklenir.

HDS Otomasyon Çözümleri Hangi Alanlarda Kullanılır?

Aşağıdaki tablo, Bazı ana ürün grupları ve kullanım alanları yer almaktadır:

HDS Otomasyon Neden Tercih Edilir?

Firmayı farklılaştıran yaklaşım, ürün satmaktan çok sahada çalışan bir sistem teslim etmektir:

• Yazılım + donanım uyumlu tasarım: Farklı bileşenler tek panelde yönetilir.

• Uçtan uca proje kurulumu: Keşif, kurulum, entegrasyon ve eğitim aynı ekipçe yürütülür; devreye alma süresi kısalır.

• Ölçülebilir ve ölçeklenebilir mimari: Sistem, tesis büyüdükçe genişletilebilir.

• Süreklilik odaklı destek: Canlıdaki sistemlerde performans takibi, bakım planlaması ve hızlı müdahale sağlanır.

• Yerli AR-GE ve üretim: Ürün geliştirmede güncel teknoloji ve çevresel faktörler sürekli dikkate alınır.

HDS Otomasyon Proje Süreci Nasıl İşler?

Proje süreci dört ana adımda ilerler ve tüm adımlar aynı ekip tarafından yönetilir:

• Keşif: Tesisin trafiği, giriş-çıkış noktaları ve güvenlik gereksinimleri analiz edilir.

• Kurulum: Donanımlar saha koşullarına uygun şekilde konumlandırılır ve monte edilir.

• Entegrasyon: Bariyer, turnike, kamera ve yazılım bileşenleri tek yönetim akışında birleştirilir.

• Eğitim ve canlı destek: Operatörler eğitilir; sistem devreye alındıktan sonra izleme ve bakım desteği sürer.

Sıkça Sorulan Sorular

HDS Otomasyon hangi yıl kuruldu ve nerede faaliyet gösteriyor?

HDS Otomasyon, 2010 yılının başında İstanbul'da kurulmuştur. Kamu, özel sektör ve kampüs operasyonlarında geçiş kontrol ve plaka tanıma projeleri yürütmektedir.

Plaka tanıma sistemi mevcut bariyer altyapısıyla entegre çalışır mı?

Evet. Plaka tanıma sistemi; mevcut bariyer, motorlu kapı ve diğer geçiş kontrol bileşenleriyle eşgüdümlü çalışacak şekilde projelendirilir. Böylece tesisin mevcut güvenlik mimarisi bozulmadan araç tanıma katmanı eklenir.

Kartlı geçiş sistemlerinde hangi teknolojiler destekleniyor?

Proximity (125 kHz), Mifare (13.56 MHz) ve Wiegand protokolü desteklenir. IP tabanlı okuyucular TCP/IP üzerinden merkezi yazılıma bağlanır; şifreli modellerle kart ve şifre birlikte doğrulanarak iki faktörlü geçiş sağlanabilir.

HGS ile OGS arasındaki fark nedir?

HGS, Karayolları tarafından işletilen köprü ve otoyollarda kullanılan hızlı geçiş sistemidir. OGS ise otopark, site ve fabrika gibi özel işletmelere ait kapalı alanlarda kullanılan RFID tabanlı araç tanıma sistemidir. İki sistemde de anten, kontrol kartı ve araç etiketi aynı temel mantıkla çalışır.

Kurulum sonrası bakım ve teknik destek sağlanıyor mu?

Evet. Canlıya geçen sistemlerde performans takibi, periyodik bakım planlaması ve hızlı müdahale prensibiyle süreklilik odaklı destek sunulur. Bakım sözleşmesi kapsamında yedek parça ve işçilik hizmeti sağlanır.

Marmara Denizi İçin Kritik Uyarı

İçeriği Görüntüle

Ziyaretçilerimizin Sorduğu Sorular – PAA

Turnike sistemi kart olmadan çalışır mı?

Evet. Mekanik jetonlu turnikeler ve buton kontrollü modeller kart altyapısı gerektirmez. Ancak geçiş takibi, raporlama ve yetki yönetimi için kartlı geçiş entegrasyonu gereklidir.

Plaka okuma kamerası gece ve kötü havada plaka okuyabilir mi?

Evet. IR spot aydınlatma ve gelişmiş görüntü işleme algoritmaları sayesinde plaka okuma kamerası; gece, kar, sis ve yoğun yağışta dahi net karakter analizi yapar.

Otopark dolu-boş sistemi nasıl çalışır?

Her park yerine yerleştirilen ultrasonik sensörler doluluk verisini üretir. Kontrol paneli bu veriyi işler; LED göstergeler ve kapasite tabelaları sürücülere boş alanları anlık olarak gösterir.

Biyometrik geçiş sistemleri hangi doğrulama yöntemlerini kullanır?

Parmak izi, yüz tanıma, parmak damar haritası ve iris tarama yöntemleri kullanılır. Damar ve iris tanıma, kopyalanması mümkün olmayan biyolojik verilerle en üst düzey güvenlik gerektiren alanlarda tercih edilir.